bgm - Codice articolo: BGM8090UL Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,74 kg Categoria: Motore> Frizione> Cestelli frizione Altri clienti interessati al cestello frizione incl. mozzo -BGM Pro Superstrong CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL- Vespa Cosa2 125 (VNR2T), Cosa2 150 (VLR1T), Cosa2 200 (VSR1T), PX 125 (1995-), [...]

abcd A 02 2,00 0,60 20,00 12,00 A 07 2,00 1,00 18,00 14,00 A 10 2,02 0,60 18,00 14,00 A 11 2,02 0,60, 20,00 12,00 12 A 2,00 1,79 20,00 12,00 13 A 2,00 1,79 22,00 10,00 14 A 2,02 1,00 18,00 14,00 15 A 1,98 1,77 20,00 12,00 18 A 2,04 XNUMX [...]

La qualità dei CDI ORIGINALI bgm è a livello OEM. Inoltre, sono CDI aperti. Ciò significa che nessun limitatore di velocità è integrato nel CDI. Ciò consente al motore di aumentare il regime. I CDI ORIGINALI bgm sono soggetti a controlli di qualità molto severi. Ciò garantisce che: una scintilla di accensione costante e forte su tutta la gamma di velocità [...]

BGM BigBox Touring: potenza per il grande tour Coppia da inattivo con l'aspetto e l'acustica come uno scarico standard Il BGM BigBox Touring è il piroscafo da tour nel nostro programma. Sviluppato per la massima spinta dai regimi più bassi. Ideale per tutti i motori originali o cilindri a regolazione moderata come BGM177 ma anche DR135 / 177, Pinasco o Polini [...]

SUGGERIMENTO: assemblare sempre con attenzione le fasce elastiche. Le fasce elastiche in materiale fuso sono elastiche solo in misura limitata e si rompono in tempi relativamente brevi. Alcuni pistoni hanno fasce elastiche a profilo trapezoidale (i cosiddetti anelli trapezoidali), che si adattano solo in una posizione di installazione. Se l'anello non si muove liberamente, allentalo con attenzione e rimettilo in posizione "capovolto". Strumenti molto utili per il lavoro [...]

Gomma silenziosa nella parte posteriore, supporto dell'ammortizzatore nel blocco motore.Questa gomma prende la forcella di montaggio inferiore dell'ammortizzatore posteriore. Pertanto, il buono stato di questa gomma è fondamentale per tenere lontane dal trascinatore vibrazioni e oscillazioni spiacevoli e per garantire che l'ammortizzatore sia correttamente guidato. Lunghezza: 34,5 mm Ø esterno: 30 mm Ø interno: per bulloni da 15 mm Questa versione è più [...]

I paranchi a fune BGM PRO corrispondono alle specifiche di fabbrica e convincono per la loro alta qualità e il prezzo basso. Tutti i treni hanno lunghezze specifiche del veicolo e possono quindi essere installati direttamente senza rilavorazioni. Particolare attenzione è stata prestata ai dettagli di alta qualità come manicotti terminali a doppia pressatura, nippli senza sbavature o estremità in filo stagnato. L'installazione è veloce e semplice. Al [...]

Le guarnizioni della frizione sono un collegamento molto importante tra il motore e la trasmissione e una frizione ben funzionante è essenziale per il divertimento di guida, la sicurezza e le prestazioni. Sfortunatamente, molti produttori non fanno lo sforzo appropriato con un componente così importante con il risultato che le frizioni passano o non si separano correttamente. I produttori di rivestimenti forniscono sempre la qualità decente [...]

bgm - Codice articolo: 7676604 Disponibilità: esaurito (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,04 kg Categoria: Motore> Parti in gomma> Boccole Altri clienti interessati a boccole in gomma silenziata ammortizzatore / motore -BGM ORIGINALE (Made in Germany) Ø = 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) sono interessati, hanno cercato anche: [...]

TUNING SET CARBURATORE BGM PER DELL'ORTO PHBH28 / PHBH30 Tuning set per la serie classica Dell'Orto PHBH o sue repliche (YSN) FORNITURA Ugelli principali: 130,135 Ugelli ausiliari: 58,60 Tubo miscelatore: AS266 Aghi: X3, X7, X13 Il set offre un ottimo set-up di base per quasi tutti i motori Vespa / Lambretta sintonizzati. GETTO PRINCIPALE Il getto principale oscilla intorno a 130-135 nella maggior parte delle configurazioni [...]

Collettore aspirazione BGM PRO per Dellorto PHBL24 / 25, carburatore Polini CP23 / 24 Adatto per Vespa GS150 (VS2 a VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Passaggio: Ø24mm Larghezza attacco: Ø30mm Attacco: raccordo in gomma 3 fori acciaio, verniciato nero Con Con questo collettore di aspirazione è possibile azionare carburatori di 24-25 mm e quindi le prestazioni del motore possono essere aumentate in modo significativo. Il carburatore è all'indietro nel senso di marcia [...]

Coppia ammortizzatori anteriori bgm COMPETITION con regolazione in estensione e compressione regolabile in 16 posizioni. Grazie al vaso di espansione, gli ammortizzatori COMPETITION sono perfettamente adatti per le corse e sono stati guidati con successo dal team Replay nella serie inglese BSSO racing 2018. Rispetto agli ammortizzatori BGM Pro Sport, offrono un intervallo di regolazione più ampio, rispondono ancora meglio e sono termicamente molto stabili grazie al maggior volume di olio. [...]