Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Set scala interruttore BGM Pro prodotto con precisione per Lambretta serie 1/2/3 Realizzato in alluminio ad alta resistenza, fresato CNC, anodizzato argento Composto da: Blocco di regolazione Viti di regolazione in alluminio 3x, asta interruttore in acciaio inossidabile Scala interruttore in alluminio Viti di fissaggio in alluminio Set perfetto per il controllo senza gioco del circuito. I cavi del cambio BGM Pro (con rivestimento interno in PTFE a basso attrito) e una frizione ben separatrice (BGM [...]

Ottima qualità OEM bgm - codice articolo: 950308 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,05 kg Categoria: Motore> Cambio> Pignoni avviamento a pedale Altri clienti che cercano pignoni avviamento a pedale con molla -BGM ORIGINALE - Sono interessati a CPI 50 cc, ricercati anche per: Pignone avviamento | Avviamento a pedale | Kick starter drive | Pignone kicker | [...]

bgm - Codice articolo: BGM6610GR Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 1,66 kg Categoria: Motore> Parti in gomma> Tubi Altri clienti interessati al set tubi radiatore -BGM PRO silicone 180 ° C- Vespa GT 125-200, Vespa GTL 125-200, Vespa GTS 125-300, Vespa GTV 125-250 - verde sono interessati, cercati anche: [...]

Le viti di regolazione BGM sono prodotte con eccellente qualità da un fornitore dell'industria motociclistica giapponese. Le dimensioni corrispondono esattamente ai vecchi originali Piaggio. Questo garantisce una vestibilità perfetta. Come nell'originale, le viti di regolazione hanno un controdado extra alto. La misura M7x25mm è adatta per essere utilizzata come vite di regolazione per il cavo del freno posteriore sul motore.

bgm - Numero articolo: BGM7989 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 1,88 kg Categoria: Telai> Ruote> Cerchi Altri clienti che desideravano cerchi -BGM PRO tubeless 2.10-10 pollici Vespa in alluminio (tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2), Largeframe PX, T5, [...]

bgm - Numero articolo: SCK1801XS Disponibilità: esaurito (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,30 kg Categoria: Abbigliamento> T-Shirt Altri clienti che cercano T-shirt -BGM Supercharged- nero - XS sono interessati, cercati anche per: Tshirt | Maglietta | Magliette | Abbigliamento | Presente | Regalo | Idea regalo | [...]

Set variatore BGM PRO per Vespa Primavera 125 ie 3V (M811M), Sprint 125 ie 3V, Piaggio Liberty 125 ie 3V Variatore BGM PRO completo con gamma di marce estesa, coppia perfetta ed elevate prestazioni della ruota posteriore. Dopo molti test, il team di ricerca e sviluppo di BGM ha trovato la perfetta simbiosi di elevate prestazioni di avviamento, prestazioni lineari e alta velocità massima. L'originale [...]

Tutti conoscono il problema, la traduzione originale è semplicemente troppo breve per la messa a punto dei cilindri. Il cilindro gira a vuoto o la potenza non viene convertita correttamente in velocità. La ruota primaria bgm PRO può rimediare rapidamente a questo. Senza dover spaccare il motore. Anche il cestello frizione non deve essere smontato per utilizzare il pignone originale (15 denti) di tutti [...]

Cilindro di messa a punto 150ccm BGM PRO adatto per Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 Cilindro BGM PRO da 150ccm con corsa 57 mm adatto a tutti i motori a 2 canali. Il cilindro in ghisa ha tre luci di trasferimento ed è adatto a tutti i motori wideframe con una corsa di 57 mm. Il cilindro con albero motore da 125 mm si adatta ai motori 54 cc con corsa 57 mm.

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Marmitta BGM Pro SPORT Banana per Vespa Smallframe PV125, modelli ET3. Adatto anche ai modelli 125ccm (o superiori) convertiti Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100. Il BGM Pro Banana nella versione SPORT offre un look sottile con i valori prestazionali di uno scarico da corsa. Entra in risonanza da circa 5000 rpm e spinge [...]