I paranchi a fune BGM PRO corrispondono alle specifiche di fabbrica e convincono per la loro alta qualità e il prezzo basso. Tutti i treni hanno lunghezze specifiche del veicolo e possono quindi essere installati direttamente senza rilavorazioni. Particolare attenzione è stata prestata ai dettagli di alta qualità come manicotti terminali a doppia pressatura, nippli senza sbavature o estremità in filo stagnato. L'installazione è veloce e semplice. Al [...]

Idle jet set -BGM PRO Dellorto 4mm- (30-52) - (30-32-35-38-40-42-45-48-50-52) bgm - codice articolo: 7671256 Disponibilità: a stock (verifica la disponibilità qui Scooter Center Shop) Peso: circa 0,04 kg Categoria: Motore> Carburatore> Ugelli carburatore Altri clienti che desideravano un set di getti ausiliari -BGM PRO per Dellorto (tipo: 11600) 4mm- (30-52) (30-32- 35-38-40-42-45-48-50-52), cercato anche: jet set ausiliario [...]

Mozzo di ricambio per il cestello della frizione della BGM Superstrong. L'accoppiamento Superstrong è uno dei sistemi di accoppiamento più professionali e ben congegnati sul mercato. Progettato per i grandi motori del cambio Vespa, come quelli installati nei modelli PX, la costruzione estremamente robusta combina una funzione molto precisa con indistruttibilità quasi totale. Il mozzo e il cestello sono realizzati in [...]

I nippli a vite / morsetto BGM sono prodotti da un fornitore per l'industria motociclistica giapponese con eccellente qualità. Le dimensioni corrispondono esattamente ai vecchi originali Piaggio / Innocenti. Questo garantisce una vestibilità perfetta. Come nell'originale, le viti di fissaggio dei cavi del cambio hanno una piastra interna. Questo protegge il cavo interno del cavo Bowden e aiuta a [...]

RACCOMANDAZIONE Si consiglia un olio per cambi a bassa lega delle classi API GL3 / GL4, anche per motori ad alte prestazioni, per evitare lo slittamento della frizione anche sotto carichi estremi. Questo vale anche per i nostri giunti BGM Superstrong / Superstrong CR. La vecchia specifica dell'olio motore SAE30 corrisponde all'attuale specifica dell'olio della trasmissione SAE 85W / 90. (US) bgm - Numero articolo: BGM8290CRKT Disponibilità: esaurito (Si prega di controllare [...]

I nippli a vite / morsetto BGM sono prodotti da un fornitore per l'industria motociclistica giapponese con eccellente qualità. Le dimensioni corrispondono esattamente ai vecchi originali Piaggio / Innocenti. Questo garantisce una vestibilità perfetta. Come nell'originale, le viti di fissaggio dei cavi del cambio hanno una piastra interna. Questo protegge il cavo interno del cavo Bowden e aiuta a [...]

I paranchi a fune BGM PRO corrispondono alle specifiche di fabbrica e convincono per la loro alta qualità e il prezzo basso. Tutti i treni hanno lunghezze specifiche del veicolo e possono quindi essere installati direttamente senza rilavorazioni. Particolare attenzione è stata prestata ai dettagli di alta qualità come manicotti terminali a doppia pressatura, nippli senza sbavature o estremità in filo stagnato. L'installazione è veloce e semplice. Al [...]

bgm - Codice articolo: BGM6490X Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,70 kg Categoria: Telaio> Ruote> Nippli di serraggio e nippli a vite Altri clienti interessati alle piastre di fissaggio del cavo del freno posteriore -BGM ORIGINAL- Lambretta D (1953-), LD (1953-), E, ​​F, LI, LIS, SX, TV, DL, GP - 10 pezzi [...]

KIT PRIMARIA BGM PRO EXTRA LONG I motori con molta coppia e un picco di potenza anticipato scelgono le frizioni a denti dritti che richiedono anche un ingranaggio primario a denti diritti (disponibile anche come set con frizione). Ciò consente di ottenere riduzioni molto lunghe. Perfettamente adatto anche se il rapporto di trasmissione complessivo viene modificato in motori molto sportivi con albero ausiliario modificato e passi del cambio più brevi.

Gli anelli di spallamento degli ingranaggi BGM sono prodotti con alta precisione. Sono temprati e rettificati parallelamente al centesimo di millimetro. Pertanto corrispondono esattamente alle dimensioni specificate. La garanzia di qualità garantisce uno scostamento massimo di soli quattro centesimi di millimetro sottodimensionato. Questo rende i dischi BGM molto più precisi degli anelli spalla Piaggio. PERCHÉ vengono utilizzati anelli di spallamento per compensare il gioco assiale tra [...]

Scarico BGM PRO BigBox Clubman V4 per Lambretta serie 1-3 Visivamente e acusticamente poco appariscente come uno scarico standard, il BGM Pro Clubman offre valori di prestazioni come uno scarico a risonanza. Ideale per un tourer discreto ma veloce. Un grande vantaggio del Clubman rispetto alla maggior parte dei sistemi di scarico a risonanza è il suo aumento delle prestazioni senza perforazioni. L'elevata coppia applicata all'inizio consente un [...]

Manichino di plastica. Ciò consente di montare e spostare l'albero motore nell'alloggiamento del motore in modo di prova e senza alcuno sforzo. Pertanto, né l'albero motore né i nuovi cuscinetti vengono sollecitati ai fini della misurazione. Ideale per controllare l'angolo di controllo dell'albero motore (ingresso valvola rotante) o del cilindro (angolo di scarico, angolo di sovracorrente). Made in Germany (US) bgm - Numero articolo: BGM1201TL Disponibilità: in stock (Si prega di controllare il [...]