Guarnizione testata Lambretta con uno spessore di 1,5 mm e un diametro di 65,0 mm. Ideale per compensare lunghezze di bielle, altezze di compressione, corse più lunghe o cilindri attorcigliati. bgm - Codice articolo: BGM0241 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,02 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziatore Altri clienti interessati al distanziale testata [...]

bgm - Numero articolo: BGM2780 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,03 kg Categoria: Motore> Carcassa motore> Prigionieri Altri clienti interessati ai bulloni della carcassa motore - M7 x 80mm -BGM ORIGINALE- Vespa Largeframe (1984-), Vespa SmallframeV50, PV125, ET3, PK sono interessati, cercati anche: bulloni alloggiamento motore | Prigionieri alloggiamento motore | [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Rivestimento della frizione che si trova prima direttamente sotto l'anello di ritenzione della gabbia. Pertanto ha solo una copertura unilaterale. Già incluso nel set completo di rivestimento BGM8085SKT e BGM8085PKT. RACCOMANDAZIONE Si consiglia un olio per cambi a bassa lega delle classi API GL3 / GL4, anche per motori ad alte prestazioni, al fine di evitare lo slittamento della frizione anche sotto carichi estremi. Questo vale anche per il nostro [...]

KIT DI RIPARAZIONE PRIMARIA BGM PRO Per BGM PRIMARIA EXTRA LUNGA Il kit di riparazione principale contiene tutte le parti necessarie per il montaggio. Il set è dotato di doppie molle primarie BGM Pro rinforzate. Ciò protegge l'intera catena cinematica poiché le molle non si bloccano anche a coppia elevata e non vengono trasmessi picchi di carico. I dischi di copertina del set hanno un [...]

Consigliamo olio per ingranaggi BGM Pro Street (BGM2025, corrisponde alla specifica API GL-3) come lubrificante. bgm - Codice articolo: BGM6223G Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,23 kg Categoria: Motore> Frizione> Cambio Altri clienti che cercano pignoni frizione -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, [...]

Camma freno posteriore BGM Original adatta a tutti i motori Vespa largeframe. Perfetta qualità OEM come alternativa di alta qualità ma economica al componente originale Piaggio. Realizzato in CNC in acciaio ad alta resistenza con superficie brunita. Compresi O-ring preassemblati. SUGGERIMENTO PER IL MONTAGGIO: Lo spallamento al centro dell'albero (tra gli O-ring) è già inteso come serbatoio del grasso in fabbrica. Poiché l'onda [...]

I nippli a vite / morsetto BGM sono prodotti da un fornitore per l'industria motociclistica giapponese con eccellente qualità. Le dimensioni corrispondono esattamente ai vecchi originali Piaggio / Innocenti. Questo garantisce una vestibilità perfetta. Come nell'originale, le viti di fissaggio dei cavi del cambio hanno una piastra interna. Questo protegge il cavo interno del cavo Bowden e aiuta a [...]

Set variatore BGM PRO per Vespa Primavera 125 ie 3V (M811M), Sprint 125 ie 3V, Piaggio Liberty 125 ie 3V Variatore BGM PRO completo con gamma di marce estesa, coppia perfetta ed elevate prestazioni della ruota posteriore. Dopo molti test, il team di ricerca e sviluppo di BGM ha trovato la perfetta simbiosi di elevate prestazioni di avviamento, prestazioni lineari e alta velocità massima. L'originale [...]

bgm - Codice articolo: BGM8880A Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop dello Scooter Center) Peso: circa 0,20 kg Categoria: Fabbisogno officina> Utensili Altri clienti interessati a chiavi a gancio per ammortizzatori -BGM PRO- per Ø = 45mm interessati, cercati anche: chiavi a gancio | Hook | Barella

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'originale, ora con Ultralube Attacco estremamente resistente, molto facile da usare - Made in Germany L'accoppiamento Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e un [...]

Albero laterale BGM PRO per Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 tempi) Massima stabilità con le migliori prestazioni grazie alle gradazioni ideali I cilindri moderni come Malossi MHR, Quattrini M244 o Pinasco 251 hanno la potenza e il livello di coppia di i motori Vespa largeframe a uno Ha alzato un livello completamente nuovo. I componenti di trasmissione utilizzati devono essere corrispondentemente stabili. QUALITÀ DEL MATERIALE Il BGM PRO [...]