Le molle frizione bgm PRO sono prodotte in Germania e sono soggette a continui test di qualità. Il materiale Oteva70® utilizzato rende le molle stabili e fedeli alle dimensioni. La molla non deflette lateralmente fino a quando non è bloccata; una volta scaricata ritorna alla sua lunghezza originale. La molla della frizione mantiene tutta la sua forza elastica. La rigidità della molla è significativamente più stretta di quella di un [...]

Tubo di aspirazione originale BGM - resistente E10 - per Vespa Largeframe PX, T5, LML 2 tempi Il tubo di aspirazione originale BGM ha solo le migliori proprietà: resistente E10, durevole, gomma piena, dimensionalmente stabile Il materiale di base è un elastomero di alta qualità che rimane permanentemente elastico e non si strappa. Il tubo di aspirazione originale BGM viene utilizzato tra il telaio e la scatola del filtro dell'aria. A causa della fissa [...]

Corrisponde al pezzo di ricambio originale ed è quindi della migliore qualità. Ottimo ricambio per chi ha seri problemi di accensione. bgm - Codice articolo: SR163030 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,62 kg Categoria: Motore> Accensione> Accensioni Altri clienti interessati all'accensione -Base originale BGM- [.. .]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

BGM PRO CDI per accensioni IDM retrofit -ottiche originali in combinazione con una curva di accensione ottimizzata per motori touring- IL PROBLEMA DELL'IDM CDI ORIGINALE SU MOTORI TOURING Tutte le accensioni basate su IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit ecc.) Utilizzano il stesso CDI. La loro curva di accensione è progettata per motori ad alte prestazioni con prestazioni tardive e velocità elevate. [...]

bgm - Codice articolo: BGM1770BS08 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,05 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziatore Altri clienti che cercano Base cilindro distanziale -BGM PRO 177/187 ccm - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 0,8mm interessato, cercato [...]

Piatto molla superiore per ammortizzatore BGM Pro SC / F1 Sport in quanto utilizzato in serie da marzo 2017. Gli ammortizzatori venduti in precedenza (numeri di lotto SC-15F e SC-16F) utilizzano una piastra molto più piatta (10 mm di altezza su tutto). La versione offerta qui è impostata più bassa e può essere utilizzata come piastra di conversione per gli ammortizzatori più vecchi. Ciò significa che [...]

Kit pistone a membrana RaceTour Lambretta bgm PRO MRB con diametro 65 mm. Kit pistone completo composto da: pistone, due fasce elastiche in acciaio uno spessore 1 mm, spinotto pistone e clips. Il pistone è prodotto esclusivamente dalla società Meteor. Il pistone è la scelta perfetta se hai convertito il tuo cilindro RT 195 in controllo a membrana e hai una resistenza [...]

Le molle frizione bgm PRO sono prodotte in Germania e sono soggette a continui test di qualità. Il materiale Oteva70® utilizzato rende le molle stabili e fedeli alle dimensioni. La molla non deflette lateralmente fino a quando non è bloccata; una volta scaricata ritorna alla sua lunghezza originale. La molla della frizione mantiene tutta la sua forza elastica. La rigidità della molla è significativamente più stretta di quella di un [...]

KIT PRIMARIA BGM PRO EXTRA LONG I motori con molta coppia e un picco di potenza anticipato scelgono le frizioni a denti dritti che richiedono anche un ingranaggio primario a denti diritti (disponibile anche come set con frizione). Ciò consente di ottenere riduzioni molto lunghe. Perfettamente adatto anche se il rapporto di trasmissione complessivo viene modificato in motori molto sportivi con albero ausiliario modificato e passi del cambio più brevi.

Le piastre base accensione bgm PRO per Lambretta sono state uno dei primi prodotti bgm. I primi campioni sono stati presentati all'Eurolambretta 2007 a Neckarsulm. La piastra di base è basata sull'accensione elettronica, introdotta nel 1970 con la Lambretta dl 200 elettronica, successivamente adattata da Piaggio per la Vespa e che è probabilmente la più diffusa [...]

Guanto a maglia fine Protezione BGM Un dorso della mano traspirante garantisce un comfort extra. 100% nylon a maglia fine per una vestibilità perfetta. Il rivestimento in PU garantisce una presa ottimale e un alto livello di sensibilità tattile. Allo stesso tempo, protegge i palmi delle mani da sporco e olio. Ideale per lavori che richiedono sia un alto livello di protezione che un buon senso del tatto. 100% poliammide nero nero [...]