Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

I paranchi a fune BGM PRO corrispondono alle specifiche di fabbrica e convincono per la loro alta qualità e il prezzo basso. Tutti i treni hanno lunghezze specifiche del veicolo e possono quindi essere installati direttamente senza rilavorazioni. Particolare attenzione è stata prestata ai dettagli di alta qualità come manicotti terminali a doppia pressatura, nippli senza sbavature o estremità in filo stagnato. L'installazione è veloce e semplice. Al [...]

bgm - Numero articolo: BGM6606HL Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Scooter Center Shop) Peso: circa 0,03 kg Categoria: Telai> Elettronica> Fari Altri clienti che cercano kit adattatore cavo conversione faro H4 all'originale Fari PIAGGIO LED -BGM PRO- Vespa Primavera 50-125-150, Sprint 50-125-150, GTS125-300 (modelli anni 2014-2018) sono interessati, cercati anche: frecce [...]

Il collettore di scarico BGM Pro è realizzato in acciaio inossidabile e quindi privo di ruggine per sempre. Sostituisce il collettore originale Piaggio 1: 1 e si caratterizza per la sua buona calzata (made in Europe). Come l'originale è disponibile un attacco per la sonda lambda. Se necessario, inseritela sul filo con un po 'di pasta di rame. SCARICO ORGINALE E SPORTIVO Il collettore è [...]

bgm - Codice articolo: BGM2225BS03 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,01 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziatore Altri clienti interessati a Base cilindro distanziale -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0,3mm cercano anche: Spacer | Base del cilindro | Separatore [...]

Le gomme di collegamento della BGM dal carburatore al collettore di aspirazione con attacco Ø = 28.5 / 28.5mm sono realizzate in un materiale molto resistente agli oli e alla benzina, che garantisce la massima affidabilità e durata nel tempo. Il carburatore e il collettore di aspirazione devono essere accuratamente sgrassati prima del montaggio. Raccomandiamo le fascette stringitubo ABA SAFE da 12 mm, non devono essere serrate eccessivamente. Adatto a: - [...]

I nippli a vite / morsetto BGM sono prodotti da un fornitore per l'industria motociclistica giapponese con eccellente qualità. Le dimensioni corrispondono esattamente ai vecchi originali Piaggio / Innocenti. Questo garantisce una vestibilità perfetta. Come nell'originale, le viti di fissaggio dei cavi del cambio hanno una piastra interna. Questo protegge il cavo interno del cavo Bowden e aiuta a [...]

Tachimetro BGM PRO 160km / h per Vespa PX (anni di costruzione 1977-1984) Il tachimetro BGM PRO ha un preciso meccanismo di misurazione delle correnti parassite con un range di visualizzazione fino a 160km / h (tachimetro di serie = 120km / h). Sostituisce il tachimetro 1: 1 installato in fabbrica. La tecnologia odierna del motore e della trasmissione consente concetti che portano il contagiri di serie al limite in terza marcia. Il BGM Pro [...]

Ultima versione della collaudata piastra base di accensione BGM PRO HP (High Power) per l'accensione elettronica. BGM ha rivisto la collaudata piastra base dell'accensione BGM PRO e l'ha resa ancora migliore. Un'emissione luminosa significativamente maggiore rispetto alle piastre di base convenzionali è completata dall'altissima qualità delle bobine e del pick-up. Inoltre, il cablaggio è stato convertito in linee in silicone rivestito in tessuto. Un altro [...]

Riproduzione ad alta precisione dell'asse dell'albero ausiliario originale dei modelli Vespa GS160 e SS180. Realizzato in acciaio 42CroMo4V estremamente resistente e temperato. Qualitativamente non paragonabile a repliche più economiche. La fornitura comprende anche la corrispondente boccola di raccordo in ottone rosso. Ciò significa che l'unità primaria può essere riparata con le specifiche di fabbrica al 100%. bgm - Numero articolo: 7676645 Disponibilità: in stock (Si prega di controllare [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'originale, ora con Ultralube Attacco estremamente resistente, molto facile da usare - Made in Germany L'accoppiamento Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e un [...]