I cavi del tachimetro BGM PRO corrispondono alle specifiche di fabbrica e colpiscono per la loro alta qualità e il prezzo basso. Tutti i cavi del tachimetro hanno lunghezze specifiche del veicolo e possono quindi essere installati direttamente senza rilavorazioni. Particolare attenzione è stata prestata ai dettagli di alta qualità come un guscio esterno di alta qualità o un quadrato adeguatamente pressato. L'installazione del cavo del tachimetro già ingrassato è facile.

Guarnizione base cilindro Lambretta con spessore 2,5 mm per i blocchi motore grandi con cilindrata 200-250 cc. Ideale per compensare lunghezze bielle, differenze di altezza delle superfici di tenuta del motore, cilindri attorcigliati o per poter sperimentare i tempi di controllo. La dimensione dei canali di sfioro è dimensionata in modo che corrisponda agli sfioratori standard. Idealmente, questo dovrebbe corrispondere al blocco motore e al cilindro.

Soluzione economica e di alta qualità di BGM per rinnovare una vecchia piastra di base dell'accensione. Vengono fornite fruste per cavi preassemblate per risaldarle a un alternatore esistente invece del vecchio cavo difettoso. I cavi hanno connettori per cavi crimpati professionalmente con isolamento in guaina termorestringente e estremità spellate e pre-stagnate per il fissaggio alla piastra di base. Il giusto tubo bougier per la protezione dei cavi [...]

Cambio di BGM Pro per motori Vespa largeframe. Disponibile con o senza albero principale. Le ruote dentate sono realizzate in acciaio temprato NiCrMo ad alta lega (20NiCrMo2-2 / AISI8620) per le massime esigenze. Questo materiale di base estremamente buono resiste anche alle massime prestazioni del motore. L'indurimento superficiale definito con precisione a 58-60 HRC rende il pignone resistente all'usura in modo permanente. Questo rende le parti dell'attrezzatura BGM un [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'originale, ora con Ultralube Attacco estremamente resistente, molto facile da usare - Made in Germany L'accoppiamento Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e un [...]

I pignoni della frizione BGM sono antiproiettile. Sviluppati per l'enorme potenza e coppia dei motori odierni, sono realizzati in acciaio altolegato (SCM415 / 15 CrMo 5) secondo i più elevati standard di produzione. L'elevatissima resistenza del materiale di base (fino a 1100 N / mm2, HRC 58-62) fornisce una base sicura e rassicurante per la produzione di pignoni BGM. La produzione incontra l'elevata [...]

Mark Broadhurst ha incorporato la sua esperienza di decenni di messa a punto della Lambretta e oltre 1.700 cilindri a due tempi messi a punto nello sviluppo dei cilindri RaceTour. I cilindri sono disponibili con 195 cc (alesaggio 65 mm) per i carter piccoli con 125-175 cc e con 225 cc (alesaggio 70 mm) per i carter motore da 200 cc. I cilindri offrono prestazioni notevolmente aumentate e [...]

Set viti di regolazione, adatto per carburatori PHBN serie Dell'Orto (tutti con sezione 10mm-17,5mm). Contiene sia l'elica che la vite del minimo. Incl. le molle e gli o-ring / guarnizioni dietro di esso. Per carburatori con supporto per strozzatore elettronico. La serie PHBN viene utilizzata principalmente su veicoli con motore Minarelli bgm - codice articolo: 7673422 Disponibilità: in stock (Verificare [...]

Cilindro di messa a punto 150ccm BGM PRO adatto per Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 Cilindro BGM PRO da 150ccm con corsa 57 mm adatto a tutti i motori a 2 canali. Il cilindro in ghisa ha tre luci di trasferimento ed è adatto a tutti i motori wideframe con una corsa di 57 mm. Il cilindro con albero motore da 125 mm si adatta ai motori 54 cc con corsa 57 mm.

Set completo di frecce con omologazione (marchio E) inclusi vetri e lampadine, adatto per tutti i modelli Vespa PX e T5. Possono essere utilizzati senza esitazione nel traffico stradale e non richiedono registrazione. Sfortunatamente l'alloggiamento e il vetro non corrispondono al 100% in termini di contorno. Di conseguenza, l'umidità può penetrare negli indicatori di direzione e appannare il vetro. Pieno di risorse [...]

Utensili speciali - Made in Germany Assembla un cuscinetto rapidamente e facilmente come un professionista. Ciò è possibile con questo strumento di qualità. Il cuscinetto è guidato ordinatamente e non può inclinarsi. L'alloggiamento del motore è protetto. Viene utilizzato per montare il cuscinetto a barilotto diviso tipo NU204 sull'albero motore dei modelli Vespa Smallframe. Lo strumento richiede [...]

Ora vi offriamo capicorda di alta qualità in ottone nudo per crimpatura e / o saldatura. L'ottone nudo è molto facile da saldare e corrisponde all'aspetto del cablaggio originale. In combinazione con i nostri cavi, tubi bougie e set di guaine termorestringenti adatti, un cablaggio difettoso può essere riparato o, se necessario, anche completamente nuovo. I capicorda sono [...]