bgm - Codice articolo: 7674257 Disponibilità: In stock (verificare la disponibilità qui nello Scooter Center Shop) Peso: circa 0,10 kg Categoria: Requisiti officina> Fascette stringitubo Altri clienti interessati a fascette stringitubo (10 pezzi) -UNIVERSALE- 25-40mm - Sono interessati alla larghezza di banda = 9mm, hanno cercato anche: fascetta stringitubo 10

Guarnizione testa cilindro -BGM PRO- 0,8mm Polini 177ccm (alluminio) bgm - Codice articolo: WS5158 Disponibilità: a stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,01 kg Categoria: Motore> Guarnizioni> Distanziatore Altri clienti che sono interessati a Distanziale testa cilindro -BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, [...]

I pignoni avviamento bgm Pro sono realizzati in acciaio altolegato NiCrMo cementato (20NiCrMo2-2 / AISI8620) e successivamente cementato. L'indurimento superficiale definito con precisione a 58-60 HRC rende il pignone estremamente resistente all'usura. Sono realizzati esattamente secondo le dimensioni originali Piaggio. Qualità sempre elevata. Nessun compromesso. SCANALATURA DI LUBRIFICAZIONE Come caratteristica speciale, i pignoni bgm Pro hanno anche una scanalatura di lubrificazione [...]

Il variatore BGM PRO rallenta la trasmissione e consente un'accelerazione notevolmente migliore e una velocità massima più elevata. Le piste a rulli sono state calcolate specificatamente per ogni modello. La superficie di scorrimento della cintura è stata ottimizzata per una migliore presa. Grazie alle ottime proprietà di scorrimento dei rulli (compreso un disco montante rivestito di vernice scorrevole), questo variatore - completamente delicato sul motore - ha già

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Olio per trasmissioni BGM PRO STREET SAE30 * - API GL3 Classic olio singolo grado, come prescritto da Piaggio per tutti i motori manuali Vespa. Copre perfettamente le condizioni di carico di tutti i giorni ed è ideale per i motori di serie fino ai motori di messa a punto di fascia alta. Leggermente legato, ideale per frizioni a bagno d'olio Pellicola lubrificante ben aderente, resistente alla pressione Eccellente stabilità all'ossidazione Inibitore dell'usura * La specifica SAE30 si riferisce, altrimenti

bgm - Codice articolo: 7676603 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,04 kg Categoria: Motore> Parti in gomma> Boccole Altri clienti interessati a boccole in gomma silenziata ammortizzatore / motore -BGM ORIGINALE ( Made in Germany) Ø = 9mm x 44mm- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB sono interessati, cercati anche: Boccola | Gomma silenziosa [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Gli ingranaggi primari della musica di sottofondo sono a prova di proiettile. Sviluppati per l'enorme potenza e coppia dei motori odierni, sono realizzati in acciaio altolegato (SCM415 / 15 CrMo 5) secondo i più elevati standard di produzione. L'elevatissima resistenza del materiale di base (fino a 1100 N / mm2, HRC 58-62) fornisce una base sicura e rassicurante per la produzione di ruote primarie BGM. La produzione incontra l'elevata [...]

Il blocco membrana bgm PRO è dotato di una membrana a due lembi ad alte prestazioni. Le piastrine GRP sono lo stato dell'arte per un comportamento di risposta ottimale e prestazioni elevate. Inoltre, le lastre in PRFV hanno una durata estremamente lunga, il che significa che la manutenzione è ridotta al minimo. Il blocco di metallo leggero è vulcanizzato con gomma. Ciò significa che le piastrine non solo sigillano

Tamburo freno posteriore 8 "comprensivo di ganasce, 2 fissaggi -BGM PRO in ghisa- Vespa da VNB4T a VNB6T, tamburo freno posteriore VBB2T" Made in Germany "by Strohspeed per BGM PRO. Adatto a tutti i modelli di Vespa con pneumatici da 8 pollici e due bulloni pastiglie freno, es. Vespa VNB4T a VNB6T, VBB2T (non Vespa Super VNC / VBC). Realizzato in ghisa di alta qualità, offre enormi vantaggi [...]