I paranchi a fune BGM PRO corrispondono alle specifiche di fabbrica e convincono per la loro alta qualità e il prezzo basso. Tutti i treni hanno lunghezze specifiche del veicolo e possono quindi essere installati direttamente senza rilavorazioni. Particolare attenzione è stata prestata ai dettagli di alta qualità come manicotti terminali a doppia pressatura, nippli senza sbavature o estremità in filo stagnato. L'installazione è veloce e semplice. Al [...]

Quando si scelgono i cuscinetti dell'albero motore, è necessario prestare sempre attenzione all'alta qualità. Abbiamo messo insieme per te i set di cuscinetti ORIGINALI BGM qui. Oltre ai cuscinetti di qualità, il kit contiene anche tenute per alberi di alta qualità. Ogni parte del set di cuscinetti è almeno al livello del produttore originale. Le tenute per alberi in questo set sono fornite esclusivamente da Corteco, cuscinetti a sfera di rinomati [...] europei

Utensili speciali - Made in Germany Assembla un cuscinetto rapidamente e facilmente come un professionista. Ciò è possibile con questo strumento di qualità. Il cuscinetto è guidato ordinatamente e non può inclinarsi. Il materiale è risparmiato. Utilizzato per montare il cuscinetto a rullini del tamburo freno anteriore dei modelli Vespa PX, T5, Cosa e PK. Ha un paragrafo [...]

BGM PRO Superstrong - l'originale Raccordo estremamente resiliente, molto facile da usare - Made in Germany Il giunto Superstrong combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e una rigidità torsionale estremamente elevata. Offre un [...]

MATERIALE Gli alberi motore bgm PRO Touring sono forgiati. Il materiale è più denso, il che significa che dissipa meglio il calore ed è quindi più resistente alla distorsione. Oltre ai nastri della manovella, la biella viene forgiata e quindi lavorata a CNC. STOCCAGGIO Il cuscinetto della biella inferiore è lubrificato tramite due grandi fessure di lubrificazione e un totale di quattro tasche aggiuntive sul lato. Il racing camp SSC e [...]

Guarnizione base cilindro -BGM PRO- 1,5mm Polini 177ccm bgm - codice articolo: 3820041 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,01 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziatore Altri clienti che lo sono Interessato al distanziale base cilindro -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, ricercato [...]

bgm - Codice articolo: BGM8010GLI Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,18 kg Categoria: Motore> Frizione> Spingidisco frizione Altri clienti interessati al disco per spingidisco frizione -BGM PRO Superstrong 10 Molle - Lambretta - Tipo LI sono interessati anche a: Spingidisco | Frizione | Piatto | [...]

Fanale posteriore molto bello e di alta qualità con marchio E e quindi completamente legale. Tuttavia, la marcatura E si applica solo alla luce posteriore. Non appena gli indicatori sono collegati, sei legalmente in un'area grigia. Per un funzionamento senza problemi degli indicatori, ordinare contemporaneamente il nostro relè lampeggiatore elettronico BGM6203. bgm - numero articolo: BGM5005YL Disponibilità: esaurito (Si prega di controllare [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Questo può bloccare il pistone. Viene spesso utilizzato per regolare l'accensione con il metodo di misurazione dell'inversione. bgm - Codice articolo: BU4931 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,06 kg Categoria: Motore> Utensili> Utensili Altri clienti che cercano fermi pistone lunghi -M14 x 1,25- (Tipo NGK E-candela) - [...]

L'ugello principale del carburatore SI determina la quantità di benzina resa disponibile per la cosiddetta premiscela o pre-espansione. Maggiore è la cilindrata e maggiore è la produzione di litri, maggiore è la necessità di spruzzatura, in parole povere. La tavolozza disponibile varia da 90 a 160. Un getto principale 102 ha un alesaggio di 1,02 mm, ed è quindi inferiore [...]

Ultima versione dell'ammortizzatore Lambretta bgm. Rispetto al suo predecessore, molti dettagli sono stati ulteriormente ottimizzati. La più grande innovazione è la possibilità di regolare l'altezza dell'ammortizzatore di 10 mm. Ciò consente di creare ulteriore spazio tra il telaio e la ventosa. Nuove caratteristiche: boccole con gomme silenziose montate in estensione progressiva a molla e smorzamento in compressione con marcatura dura [...]