bgm - Codice articolo: BGM1550BS20 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,02 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziale Altri clienti interessati al distanziale base cilindro -BGM ORIGINALE fondo lampada- Vespa Wideframe 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T - 2.0mm sono interessati, hanno cercato anche: Spacer | [...]

Le gomme bgm PRO silent migliorano il comportamento di guida attraverso una guida molto più precisa del motore nel telaio. Le gomme rinforzate hanno solo un grado di durezza leggermente aumentato. Pertanto, il comfort di marcia viene mantenuto nonostante le sospensioni più strette. Con le gomme bgm motorsilent rinforzate, il telaio acquisisce stabilità direzionale, precisione di sterzata e rigidità. L'assemblaggio è semplice e offre ad es. [...]

Le gomme di collegamento della BGM dal carburatore al collettore di aspirazione con attacco Ø = 30 / 30mm sono realizzate in un materiale molto resistente agli oli e alla benzina, che garantisce la massima affidabilità e durata nel tempo. Il carburatore e il collettore di aspirazione devono essere accuratamente sgrassati prima del montaggio. Raccomandiamo le fascette stringitubo ABA SAFE da 12 mm, non devono essere serrate eccessivamente. Adatto a: - [...]

bgm - Codice articolo: BGM1220MAPV Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Scooter Center Shop) Peso: circa 0,01 kg Categoria: Motore> Guarnizioni> Guarnizioni Altri clienti interessati a sigillare carter / alloggiamento della ventola (5x) -BGM PRO silicone Lambretta LI. LIS, SX, TV (Series 2-3), DL / GP 125-200 sono interessati anche a: Seal | Basamento | [...]

bgm - Codice articolo: BGM1770HS08 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,05 kg Categoria: Motore> Guarnizioni> Distanziali Altri clienti che cercano Distanziale testa cilindro -BGM PRO 177/187 ccm - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 0.8mm interessato, cercato [...]

Tamburo freno posteriore 8 "comprensivo di ganasce, 2 fissaggi -BGM PRO in ghisa- Vespa da VNB4T a VNB6T, tamburo freno posteriore VBB2T" Made in Germany "by Strohspeed per BGM PRO. Adatto a tutti i modelli di Vespa con pneumatici da 8 pollici e due bulloni pastiglie freno, es. Vespa VNB4T a VNB6T, VBB2T (non Vespa Super VNC / VBC). Realizzato in ghisa di alta qualità, offre enormi vantaggi [...]

I set di guarnizioni in silicone BGM PRO sono costituiti da una carta sigillante di alta qualità di 0,5 mm di spessore (come l'originale Piaggio "verde"). Inoltre le guarnizioni, sempre a contatto con l'olio, hanno uno strato di sigillante siliconico già applicato. Ciò garantisce una maggiore pressione superficiale sulla tenuta. Inoltre, la guarnizione in silicone sigilla molto meglio anche il motore freddo grazie al [...]

I set di piastre di serraggio BGM e le loro singole parti sono prodotti da un fornitore per l'industria motociclistica giapponese con una qualità eccellente. Le dimensioni corrispondono esattamente ai vecchi originali Piaggio. Ciò garantisce una perfetta aderenza e l'elevata qualità del materiale consente un bloccaggio affidabile del cavo del freno. Disponibili anche come pratici set da officina (10 pezzi) bgm - codice articolo: BGM6483 Disponibilità: in stock [...]

Ventola bgm PRO completamente sviluppata e prodotta in Germania. Questa è una ventola monopezzo senza rivetti o viti. Tecnologia del 21 ° secolo con un aspetto e un design quasi originali. La ventola è stata testata con successo fino a 24.000 giri / min e offre le massime prestazioni dell'alternatore con la piastra base dell'accensione bgm V3. Caratteristiche: Momento d'inerzia 6240 kg mm² (-5%) [...]

BGM PRO Superstrong - l'originale Raccordo estremamente resiliente, molto facile da usare - Made in Germany Il giunto Superstrong combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e una rigidità torsionale estremamente elevata. Offre un [...]

Cablaggio BGM ORIGINALE adatto a tutti i modelli Vespa PX fino a anno di costruzione 1982. Versione italiana senza batteria. Con questo, gli indicatori, il clacson (il cosiddetto ronzio) e tutti gli altri utenti vengono alimentati direttamente tramite la rete di bordo CA. La piastra base di accensione utilizzata in questi veicoli è adatta a questo con solo 3 cavi (modelli con accensione a contatto) o 5 cavi (veicoli).

I blocchi di spinta sono il collegamento nel motore tra il braccio del cambio e l'artiglio del cambio. Trasmette il momento angolare del cambio sul manubrio all'artiglio del motore. I bozzelli BGM sono realizzati in materiale 42CrMo4 resistente all'usura e ad alta resistenza. Rinnovano la precisione di commutazione come era originariamente disponibile. Dovrebbero quindi essere sempre scambiati quando il [...]