Le molle frizione Cosa sono disponibili in diversi tassi di molle per adattare la frizione al rispettivo scopo. La regola pratica per la rigidità della molla è: dura quanto necessario, quanto più morbida possibile. Dichiarazioni generali sul rapporto tra potenza / coppia del motore e rigidità della molla possono essere fatte solo in modo approssimativo. Tanto più che anche il numero di molle utilizzate gioca un ruolo estremamente importante [...]

Guarnizione base cilindro Lambretta con spessore 1,0 mm per i blocchi motore grandi con cilindrata 200-250 cc. Ideale per compensare lunghezze bielle, differenze di altezza delle superfici di tenuta del motore, cilindri attorcigliati o per poter sperimentare i tempi di controllo. La dimensione dei canali di sfioro è dimensionata in modo che corrisponda agli sfioratori standard. Idealmente, questo dovrebbe corrispondere al blocco motore e al cilindro.

I filtri dell'aria EX5 sono la non appariscenza di persona. Il guscio in plastica dura garantisce un rumore di aspirazione piacevole e discreto. L'inserto del filtro in schiuma offre un'enorme portata d'aria con ottime prestazioni del filtro. Per sicurezza, dovresti scegliere un getto principale più grande del 7-10%. Il collaudato EX5 è estremamente solido. Un altro punto forte è la possibilità di regolazione infinitamente variabile. Così puoi [...]

Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]

Un aiuto super pratico se la frizione deve essere cambiata a veicolo fermo. bgm - Codice articolo: 8099015 Disponibilità: esaurito (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,17 kg Categoria: Motore> Utensili> Utensili SX, TV (serie 2-3) sono interessati, cercati [...]

I nippli a vite / morsetto BGM sono prodotti da un fornitore per l'industria motociclistica giapponese con eccellente qualità. Le dimensioni corrispondono esattamente ai vecchi originali Piaggio / Innocenti. Questo garantisce una vestibilità perfetta. Come nell'originale, le viti di fissaggio dei cavi del cambio hanno una piastra interna. Questo protegge il cavo interno del cavo Bowden e aiuta a [...]

BGM PRO Nipplo a vite / morsetto oversize di ottima qualità, prodotto da un fornitore per l'industria motociclistica giapponese. I tipi BGM PRO Oversize hanno cinque caratteristiche speciali: Produzione per oversize (Ø10.06 mm) Collare a gradini all'estremità superiore Con una superficie della chiave da tenere contro (SW = 9 mm) Con cava esagonale da 3.5 mm (come l'originale Innocenti) Con piastra di bloccaggio interna per proteggere il treno OVERSIZE Il [...]

Cablaggio di conversione per retrofit a: alternatore PK o motore PK in 50N speciale con indicatore (cannotto di sterzo angolare) La conversione a un alternatore / accensione più moderno è un mezzo collaudato per essere più permanenti e più sicuri sulla strada. Le accensioni CDI senza contatto sono pressoché indistruttibili e affidabili, così come l'emissione luminosa con un moderno impianto elettrico di bordo supportato da regolatore.

Set di conversione per starter a cavo in modo che lo starter possa essere comodamente azionato a distanza dal manubrio o dal telaio. Contiene i componenti per il carburatore. Se non è già disponibile, completare questo set con la leva dello starter e il cavo corrispondenti (vedi accessori). Adatto per carburatori a scorrimento piatto Mikuni (TMX30, TMX32), Keihin PWK28 e Polini, oltre a molti OKO, Koso e Stage 6 [...]

BGM PRO Superstrong - l'originale Raccordo estremamente resiliente, molto facile da usare - Made in Germany Il giunto Superstrong combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione realizzato a CNC ha un'eccellente concentricità e una rigidità torsionale estremamente elevata. Offre un [...]

Il raddrizzatore clacson BGM Pro è un ricambio di alta qualità per il raddrizzatore clacson Piaggio dei modelli Vespa PK, PX, T5 e Cosa, che non è più in produzione. Inoltre, ha un relè lampeggiante integrato per lampeggiatori LED e un'uscita per prese USB. Uscita in corrente continua regolata per il clacson (12V DC) Uscita di ricarica 12V USB con potenza di carica fino a 3A Relè lampeggiatore 12V [...]

bgm - Codice articolo: BGM22EG Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,01 kg Categoria: Motore> Scarico> Guarnizioni Altri clienti che cercano guarnizione per scarico -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm - Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL / GP sono interessati anche a: Seal | Scarico | [...]