Il set di accensione BGM PRO realizzato con componenti di alta qualità per una rapida conversione della Vespa in un'unità di accensione / generatore esente da manutenzione, potente e affidabile. CARATTERISTICHE Conversione da accensione a contatto ad accensione elettronica luce intensa già al minimo tensione stabilizzata a 12 volt rete di bordo accensione elettronica affidabile e senza manutenzione parte subito buona concentricità più leggera, ruota fonica bilanciata più potenza migliore accelerazione alternatore [...]

12 SPARPACK! Ordina ora in una scatola da 12 bottiglie e risparmia tantissimo! BGM PRO RACE 2 tempi completamente sintetico è un olio per due tempi ad alte prestazioni prodotto sinteticamente al 100%. Estremamente resistente, è la prima scelta in tutti i potenti e potenti motori a due tempi. Soddisfa i più elevati standard di prova giapponesi JASO. In motori raffreddati ad aria e ad acqua sottoposti a sollecitazioni termiche, garantisce [...]

Pezzo di ricambio per i sistemi di scarico Clubman BGM PRO Clubman V3.0 e V4.0. La staffa fissa il corpo dello scarico al motore. Il montaggio è ancora più semplice grazie alla possibilità di allineamento in direzione orizzontale e verticale. bgm - Codice articolo: BGM2105U3BR Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Scooter Center Shop) Peso: circa 0,00 kg Categoria: Motore [...]

I dischi della membrana sono soggetti a usura naturale, simile alle fasce elastiche e alle ganasce della frizione. Le piastre della membrana devono quindi essere sostituite ad intervalli regolari. Con i blocchetti di membrana ORIGINALI bgm vi offriamo un sostituto economico nella qualità del primo equipaggiamento. Essendo tutto già preassemblato, il cambio è semplice e veloce, anche per avvitatori inesperti. bgm - Numero articolo: R100560020 Disponibilità: il [...]

Kit cilindro fuso di altissima qualità realizzato in una speciale lega di fusione grigia. Qui troverai un kit cilindro economico della migliore qualità del produttore di apparecchiature originali. Il cilindro corrisponde in tutti i dettagli alla parte originale ed è quindi un'ottima scelta se si deve fare un sorprendente upgrade a 50 cc o il cilindro originale ha allungato le ali. Lavorazione e qualità del cilindro e [...]

bgm - Codice articolo: BGM0510 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,19 kg Categoria: Motore> Alloggiamento motore> Prese Altri clienti interessati all'asse forcellone per parallelogramma forcellone motore 15,8 x 215 mm -BGM ORIGINAL- Gilera Runner FX125, FXR180, Piaggio Skipper 125 2 tempi, SKR125/150, TPH125, ZIP125 4 tempi sono interessati, [...]

L'attrezzo multitool bgm bgm8811 contiene due attrezzi in uno: Estrattore ruota fonica (filettatura esterna M28x1) Estrattore frizione (filettatura interna M26x1) L'estrattore ruota fonica (M28x1) si adatta a tutte le Vespa con accensione elettronica (eccezione Vespa Rally200 Femsatronic e PK automatica), comprese le nostre accensioni per retrofitting Vespa Sprint / VBB e V50 / Primavera oltre alle accensioni Malossi VesPower. Questo tipo di estrattore è adatto anche [...]

Cavo elettrico di alta qualità con robusta guaina in PVC. Disponibile in tanti colori diversi, come quelli utilizzati nei veicoli Piaggio. Disponibile con sezioni del cavo di 0,85 mm² e 2,0 mm². Diametro esterno 0,85 mm² = Ø 2,3 mm diametro esterno 2,0 mm² = Ø3,1 mm Tipo di cavo: unipolare Isolamento: PVC speciale secondo DIN ISO 6722 e LV112 Intervallo di temperatura: da -40 a + 120 ° C Conduttore: filo di rame nudo Lunghezza: 10 metri [... ]

bgm - Numero articolo: BGM2780 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,03 kg Categoria: Motore> Carcassa motore> Prigionieri Altri clienti interessati ai bulloni della carcassa motore - M7 x 80mm -BGM ORIGINALE- Vespa Largeframe (1984-), Vespa SmallframeV50, PV125, ET3, PK sono interessati, cercati anche: bulloni alloggiamento motore | Prigionieri alloggiamento motore | [...]

Set 24 pezzi prigionieri BGM Original per il cambio / carter dei motori Vespa 80-200ccm largeframe. Realizzato in acciaio ad alta resistenza alla trazione con un filo laminato. A differenza di un filo tagliato, la superficie è più solida e i fianchi del filo sono lucidati a pressione. Ciò si traduce in un filo altamente resistente e durevole in modo permanente. Coppia di serraggio M7: 13-18 Nm Fornitura: 6x prigionieri M7x50mm 6x dado M7 [...]

Albero motore BGM Pro Spezial con mozzo e biella dei modelli 50ccm (43mm / 87mm) abbinato al grande moncone alternatore (Ø24 / 25mm) dei modelli PK125 ETS. L'albero motore 50cc più stabile sul mercato, si inserisce in ogni alloggiamento smallframe con il cuscinetto appropriato: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Per i cuscinetti di conversione vedere accessori. Adatto per i seguenti motori per utilizzare cilindri per V50 / PK50 [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore