Otros clientes interesados en la tuerca del volante M11 x 1,50 (alta resistencia) collar Ø = 24 mm h = 3 mm SW = 14 -BGM PRO- Vespa Wideframe VM, VB, VL, VNA, VBA, GS150 / GS3 también buscaron: Tuerca volante | M11 1 | 5
Tuerca de acoplamiento extra dura, fabricada en Alemania, para su uso con accionamientos muy cargados, por ejemplo, en carreras. Por supuesto, también se puede utilizar como un reemplazo de alta calidad para la tuerca original en un motor estándar. Esta tuerca especial de muy alta calidad es adecuada para todos los motores Vespa cuyo embrague se asienta en el eje auxiliar (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, [...]
Las tuercas de rueda de pértiga bgm PRO están disponibles para ruedas de pértiga dL / GP o Li / TV / SX. Estos difieren en el diámetro exterior de las tuercas. El Li / TV / SX también se adapta a las ruedas de poste dl / GP, pero tiene una superficie de contacto más pequeña. Las tuercas de la rueda polar BGM tienen. Gracias al material 42CrMo4 utilizado, la tuerca puede soportar el par de apriete requerido de 75 Nm a pesar de la rosca fina y [...]
Las tuercas de rueda de pértiga bgm PRO están disponibles para ruedas de pértiga dL / GP o Li / TV / SX. Estos difieren en el diámetro exterior de las tuercas. El Li / TV / SX también se adapta a las ruedas de poste dl / GP, pero tiene una superficie de contacto más pequeña. Las tuercas de la rueda polar BGM tienen. Gracias al material 42CrMo4 utilizado, la tuerca puede soportar el par de apriete requerido de 75 Nm a pesar de la rosca fina y [...]
Arandela en el cigüeñal debajo del embrague de bgm Pro La arandela entre el cigüeñal y el embrague tiene tres tareas muy importantes que cumplir: Establecer la precarga controlada entre el cigüeñal y el cojinete de bolas Proporcionar una superficie de cojinete liso para el piñón del embrague mientras se acciona el embrague Fabricar cojinetes de modo que el engranaje con [...]
