Caja de cambios de BGM Pro para motores Vespa de chasis grande. Disponible con o sin eje principal. Los engranajes están hechos de acero cementado de alta aleación NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) para las cargas más altas. Este material de base extremadamente bueno soporta incluso el más alto rendimiento del motor. El endurecimiento de la superficie definido con precisión a 58-60HRC hace que el piñón sea permanentemente resistente al desgaste. Esto hace que las piezas del engranaje BGM sean [...] inflexibles.

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Eje lateral BGM PRO para Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 tiempos) Máxima estabilidad con el mejor rendimiento gracias a las gradaciones ideales Los cilindros modernos como Malossi MHR, Quattrini M244 o Pinasco 251 tienen el nivel de potencia y par de los motores de chasis grande Vespa en uno Elevaron un nivel completamente nuevo. Los componentes de transmisión utilizados deben ser correspondientemente estables. CALIDAD DEL MATERIAL El BGM PRO [...]

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bgm - Número de artículo: BGM6564C Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 1,97 kg Categoría: Motor> Caja de cambios> Caja de cambios Otros clientes que quisieron juego de eje auxiliar -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dientes con piñón primario BGM 64 dientes y kit de reparación primario reforzado BGM PRO están interesados, también miraron [...]

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