Tuerca de acoplamiento extra dura, fabricada en Alemania, para usar con transmisiones muy cargadas, por ejemplo, en carreras. Por supuesto, también se puede utilizar como un reemplazo de alta calidad para la tuerca original en un motor estándar. Esta tuerca especial de muy alta calidad es adecuada para todos los motores Vespa cuyo embrague está en el eje auxiliar (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, PK XL2). Fabricado para nosotros en Alemania, además de la producción precisa, también es adecuado para un par de apriete de más de 10 Nm gracias al uso de acero de dureza 70. Muchas nueces estándar ni siquiera alcanzan la mitad de este valor. Esto significa que se archiva un deslizamiento y un defecto en el cigüeñal / cubo del embrague debido a una tuerca de embrague aflojada. Sustituye a la tuerca de acoplamiento original Adecuado para todos los motores de bastidor pequeño Dureza: 10 Par de apriete posible: más de 70 Nm Rosca: M10x1,50 (con collar) Altura: 9 mm Tamaño de la llave: 16
- bgm - número de artículo: 7672107
- Verfügbarkeit: en stock (consultar disponibilidad aquí en Tienda Scooter Center)
- peso: aprox.0,02 kg
- Categoría: Motor> embrague> tuercas
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