espaciador
BGM0236 Base cilindro distanciador -BGM PRO- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 2.0mm
Junta base cilindro Lambretta de 2,0 mm de espesor para los grandes bloques de motor de 200-250 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de manera que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.
espaciador
BGM0235 Base cilindro distanciador -BGM PRO- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 1.5mm
Junta base cilindro Lambretta de 1,5 mm de espesor para los grandes bloques de motor de 200-250 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de manera que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.
Junta base cilindro Lambretta de 3,0 mm de espesor para los pequeños bloques de motor de 125-193 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de modo que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.
Junta base cilindro Lambretta de 2,5 mm de espesor para los pequeños bloques de motor de 125-193 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de modo que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.
Junta base cilindro Lambretta de 2,0 mm de espesor para los pequeños bloques de motor de 125-193 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de modo que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.
Junta base cilindro Lambretta de 1,5 mm de espesor para los pequeños bloques de motor de 125-193 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de modo que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.
espaciador
BGM0234 Base cilindro distanciador -BGM PRO- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 1.0mm
Junta base cilindro Lambretta de 1,0 mm de espesor para los grandes bloques de motor de 200-250 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de manera que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.
Si se utiliza un cigüeñal con una carrera más larga, esta carrera adicional debe compensarse por dos razones. Por un lado debido a las condiciones mecánicas para evitar que el pistón golpee o el motor funcione demasiado comprimido, por otro lado para mantener el ángulo de control del cilindro, que determina el rendimiento, dentro de un rango razonable. Si el trazo es extendido, [...]
Si se utiliza un cigüeñal con una carrera más larga, esta carrera adicional debe compensarse por dos razones. Por un lado debido a las condiciones mecánicas para evitar que el pistón golpee o el motor funcione demasiado comprimido, por otro lado para mantener el ángulo de control del cilindro, que determina el rendimiento, dentro de un rango razonable. Si el trazo es extendido, [...]
Junta base cilindro Lambretta de 1,0 mm de espesor para los pequeños bloques de motor de 125-193 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de modo que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.
Junta base cilindro -BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm (aluminio) Junta base cilindro -BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm (aluminio) El 133 se apaga en consecuencia y se ajusta más alto. Al mismo tiempo, obtiene puertos de transferencia más grandes y tiempos de control más agradables. Aquí está la distancia para su propia conversión, que ya está incluida en el kit WS5002. bgm - Número de artículo: WS5159 Disponibilidad: en stock (Consulte el [...]
Junta base cilindro -BGM PRO- 0,8mm Polini 177ccm (aluminio) bgm - Número de artículo: WS5157 Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,01 kg Categoría: Motor> Cilindro> Espaciador Otros clientes que están interesados en la base del cilindro espaciador -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]
