La boquilla auxiliar del carburador SI no tiene la simple función de una boquilla convencional, es decir, la pura regulación de la cantidad de combustible. Con la introducción del PX en 1977, se modificaron el tipo de carburador SI utilizado anteriormente y sus boquillas auxiliares. Los tipos de carburadores antiguos, como los que todavía se utilizan en los motores de rally, tenían un conducto de aire separado para las boquillas auxiliares. [...]

El embrague probado BGM Superstrong ahora también está disponible para los modelos Vespa GS150 / GS160 y SS180. El acoplamiento se entrega listo para su instalación. Reemplaza el acoplamiento en serie de los modelos GS / SS 1: 1 y normalmente * se puede utilizar sin más modificaciones. El embrague está disponible con 22 dientes (como el original) o con 23 dientes (reducción más larga). Dientes helicoidales [...]

bgm - Número de artículo: BGM0223S20 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,07 kg Categoría: Motor> Cilindro> Espaciador Otros clientes interesados ​​en Espaciador de base de cilindro -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 2.0mm también están interesados ​​en: Spacer | Base del cilindro | Sello de distancia | [...]

Kit pistón membrana Lambretta bgm PRO MRB RaceTour de 65 mm de diámetro. Kit de pistón completo compuesto por: pistón, dos aros de pistón de acero de 1 mm de espesor, pasador de pistón y clips. El pistón es fabricado exclusivamente por la empresa Meteor. El pistón es la elección perfecta si ha convertido su cilindro RT 195 a control de diafragma y tiene un [...]

Nuestra rueda de ventilador de tuning no solo se ve bien, sino que también enfría mejor su motor. Esto lo hace ideal para motores sintonizados. Por supuesto, también se ve muy bien en motores estándar. El bgm PRO Racing también es más ligero que la parte de serie. Debido a la menor masa centrífuga, los motores cuelgan más venenosamente del gas y pueden bajar más. Consejo técnico: [...]

Con los kits de elevación bgm puede mejorar considerablemente su chasis. La parte trasera del scooter se eleva unos buenos 4 cm. Esto le da un comportamiento de dirección mucho mejor y una distribución de peso más favorable. ¡También se ve afilado como una navaja! Todos los secuestradores están hechos de aluminio macizo CNC y anodizados en color. Se puede instalar en solo unos minutos. Cuando se utiliza en vehículos [...]

Arnés de cableado de conversión para reequipamiento en: alternador PX o motor PX en Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. Alternador PK o motor PK en V50, Primavera, ET3, V90 etc. La conversión a un alternador más moderno / El tipo de encendido es un medio probado para viajar de forma más permanente y segura. Así que los encendidos CDI sin contacto son casi indestructibles [...]

Última versión de la placa base de encendido BGM PRO HP (High Power) probada para encendido electrónico. BGM ha revisado la placa base de encendido BGM PRO bien probada y la ha mejorado aún más. Una salida de luz significativamente mayor que con las placas base convencionales se complementa con la muy alta calidad de las bobinas y la captación. Además, el cableado se convirtió en cables de silicona con revestimiento textil. Otro [...]

bgm - Número de artículo: 3330284 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,01 kg Categoría: Motor> Juntas> Juntas Otros clientes que quisieron junta de culata -POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 0,5mm están interesados, también se buscan: Junta | Culata del cilindro | Junta de culata | Junta de culata [...]

La varilla bgm PRO Racing está diseñada como una varilla estable para conductores ESC clase 1. Con una carrera de 51 mm, una longitud de biela de 97 mm y un robusto muñón de alternador de Ø24 mm, como eje de mejilla completa, ofrece las condiciones ideales para aprovechar al máximo los límites de esta clase de carreras. Las grandes redes del cigüeñal ofrecen una superposición significativamente mayor sobre el pasador del cigüeñal, lo que da como resultado una mayor dimensión de presión y

Cilindro RT 225 bgm PRO Lambretta convertido en entrada de membrana. Los cilindros RT son quizás la mejor opción para motores fiables, rápidos y económicos. La entrega de potencia armoniosa es legendaria y los motores son simplemente divertidos en la vida cotidiana y en las giras. Otro paso para expandir el cilindro RT es convertirlo en una entrada de diafragma. Ofrecemos los cilindros [...]

bgm - Número de artículo: BGM8090UL Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,74 kg Categoría: Motor> Embrague> Canastas de embrague Otros clientes interesados ​​en canasta de embrague con buje incl. Superstrong CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL- Vespa Cosa2 125 (VNR2T), Cosa2 150 (VLR1T), Cosa2 200 (VSR1T), PX 125 (1995-), [...]