用于改装的转换线束：拉力赛，Sprint，VBB，Super，VNA，VNB等的Vespatronic点火系统。对更现代的发电机/点火类型的改装是一种经过实践检验的方法，可以在道路上更持久，更安全。 非接触式CDI点火几乎坚不可摧且可靠，并且现代的，由稳压器支持的车载电气系统的光输出要高很多倍，因为不仅电压从6伏增加到12伏，而且点火底板通常可以产生更多的功率。 为此，必须调整线束，因为在现代电气中，交流发电机已将所有的光线圈串联切换以实现最大功率输出，并且只有一根带电的电缆可作为车载电压的输出。 然后将其馈送到稳压器，稳压器将车载电压限制为恒定的12-13V。 这有效地防止了旧电气系统的可怕的多米诺骨牌效应，在旧的电气系统中，一个灯泡损坏后，所有灯泡都会一个接一个地烧坏。 只有在控制器之后，电流才传递给各个使用者。 得益于这项技术，可以使用功能强大的交流发电机，例如我们的BGM点火底板，即使在低速行驶时也能确保高光输出和点火性能。 要在旧机箱中使用这种交流发电机，您需要护照...
- bgm-商品编号： 9077011UVT
- 供货状态：预订 有现货（请在此处检查可用性 滑板车中心店)
- Gewicht： 约 0,86 公斤
- 类别： 框架>电气>线束
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