我们对这个问题所采取的所有沉默措施的质量都不满意。 主要重点是减少振动,我们测试了无声块的所有可能组合。 左侧和右侧的硬度不同,硬度也不同。 我们现在在左侧和右侧都具有良好的硬度[...]

基于bgm PRO吸气软管和Marchald泡沫空气滤清器的远程空气滤清器系统。 bgm PRO吸油管,在化油器前的容积比原始吸油管大。 化油器上的进气软管有四种不同的连接尺寸:40毫米(例如Dellorto PHBL 25),42毫米(Dellorto PHBH 28-30),45毫米(Mikuni TM24和Jetex SH22)或50毫米[...]

基于bgm PRO吸气软管和Marchald泡沫空气滤清器的远程空气滤清器系统。 bgm PRO吸油管,在化油器前的容积比原始吸油管大。 化油器上的进气软管有四种不同的连接尺寸:40毫米(例如Dellorto PHBL 25),42毫米(Dellorto PHBH 28-30),45毫米(Mikuni TM24和Jetex SH22)或50毫米[...]

用于电机外壳 MOTOVESPA 的静音橡胶 BGM PRO Motovespa largeframe 型号的电机外壳有自己的电机横杆静音橡胶类型。BGM PRO 静音橡胶的尺寸完全对应于不再可用的原始 Motovespa 横杆橡胶。 替换 1:1 电机外壳中的原始 Motovespa 静音橡胶(前部) 左侧和右侧套件 舒适的橡胶化合物 [...]

基于bgm PRO吸气软管和Marchald泡沫空气滤清器的远程空气滤清器系统。 bgm PRO吸油管,在化油器前的容积比原始吸油管大。 化油器上的进气软管有四种不同的连接尺寸:40毫米(例如Dellorto PHBL 25),42毫米(Dellorto PHBH 28-30),45毫米(Mikuni TM24和Jetex SH22)或50毫米[...]

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BGM ORIGINAL静音橡胶旨在作为原始零件的高质量替代品。 大多数无声橡胶已有数十年的历史,通常会相应磨损。 使用成对提供的bgm电动橡胶,底盘恢复了方向稳定性,操纵精度和刚度。 安装简单,例如在发动机大修过程中非常理想。 组装Vespa [...]

bgm PRO Sport静音橡胶通过更精确地引导车架中的马达来改善行驶性能。 与bgm PRO Touring静音橡胶相比,此版本更紧密,因此非常适合精确处理和快速快速改变方向。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶,底盘获得了方向稳定性,转向精度和[...]

bgm PRO静音橡胶通过在机架中更精确地引导电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此,尽管悬架更紧,仍可保持乘坐舒适性。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶,底盘可获得方向稳定性,操纵精度和刚度。 组装很容易,并提供例如[...]

bgm PRO静音橡胶通过在机架中更精确地引导电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此,尽管悬架更紧,仍可保持乘坐舒适性。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶,底盘可获得方向稳定性,操纵精度和刚度。 组装很容易,并提供例如[...]

bgm PRO静音橡胶通过在机架中更精确地引导电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此,尽管悬架更紧,仍可保持乘坐舒适性。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶,底盘可获得方向稳定性,操纵精度和刚度。 组装很容易,并提供例如[...]

*新功能现在也可用于PK型号(BGM7954,请参阅附件)* bgm PRO静音橡胶通过显着更精确地引导机架中的电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此,尽管悬挂更严密,仍可保持驾驶舒适性。 通过成对提供增强的bgm电动橡胶,底盘可获得方向稳定性和操纵精度。

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