德国制造的盘式制动器,带有制动扭矩支撑(Antidive)。 这有效地防止了制动时烦人的触底现象。 这意味着可以最佳地利用盘式制动器的大制动力。 Antidive还可以组装更软的拨叉弹簧,因为由于高的制动扭矩,这些拨叉弹簧不再需要吸收触底现象。 这改善了驾驶行为和舒适性[...]

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制动钳组BGM PRO RADIAL适用于VESPA PX-最大减速度,最大安全性-制动钳BGM PRO 4活塞径向BGM PRO 4活塞制动钳可提高前制动系统的有效活塞和衬块表面,从而实现制动性能在摩托车级别。 与4x25mm制动活塞相比,BGM PRO制动钳的活塞面积比传统的两活塞制动钳大40%。

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制动钳组BGM PRO RADIAL适用于LML Star / Stella-最大减速度,具有最大安全性-制动钳BGM PRO 4活塞径向BGM PRO 4活塞制动钳可增加前制动系统的有效活塞和衬块表面,从而使摩托车级别的制动性能。 与4x25mm制动活塞相比,BGM PRO制动钳的活塞面积比传统的两活塞制动钳大40%。

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BML PRO'意大利制造'制动钳安装'TOURING RADIAL'BGM PRO。 可以装配径向安装的BGM PRO 4活塞制动钳。 这使摩托车级别的制动值具有良好的可控性。 最大减速度BGM PRO制动卡钳适配器的一个特殊功能是其不妥协的设计,可实现最大的减速度。 为此,制动钳[...]

用于Vespa PX的制动钳安装'TOURING RADIAL'BGM PRO来自BGM PRO'意大利制造'的专业制动钳安装座。 可以装配径向安装的BGM PRO 4活塞制动钳。 这使摩托车级别的制动值具有良好的可控性。 最大减速度BGM PRO制动卡钳适配器的一个特殊功能是其不妥协的设计,可实现最大的减速度。 为此,制动钳[...]

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制动泵,径向驱动主活塞。 批量生产的车辆的常规制动系统通常使用非常节省空间的轴向致动的制动泵。 在此,杠杆的力通过偏转传递到横向于行进方向的主活塞上。 这种转移不可避免地会导致杠杆和变速箱之间传递的反馈损失。

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