El cigüeñal de los modelos Vespa PK125 ETS tiene el muñón de cigüeñal más estable de todos los motores de chasis pequeño. Tiene un diámetro masivo de Ø25 mm en el asiento del cojinete en el lado del generador y, por lo tanto, es capaz de soportar todas las cargas. Por lo tanto, el tipo de cigüeñal ETS es muy popular para motores ajustados. Sin embargo, debido a su gran diámetro, el cigüeñal no se puede accionar con cojinetes / sellos de eje estándar. Por eso ofrecemos este práctico kit de conversión con el que se pueden convertir todos los tipos de motor V50, 50N, V90, SS90, PV125, ET3, así como PK S y PK XL. MONTAJE: El circlip incluido se inserta en el orificio del cojinete de la mitad del alternador. Está colocado de tal manera que la abertura que se crea entre los extremos del anillo deja al descubierto el orificio de aceite para el rodamiento. Luego instale el rodamiento 6005 como de costumbre (enfríe el rodamiento, caliente la carcasa del motor). El cojinete del lado de la transmisión se instala como en una revisión estándar del motor. Finalmente, inserte los anillos de sellado del eje y humedezca los labios de sellado con un poco de aceite (no use grasa).
- bgm - número de artículo: BGM1113
- Verfügbarkeit: en stock (consultar disponibilidad aquí en Tienda Scooter Center)
- peso: aprox.0,51 kg
- Categoría: Motor> Sellos> Rodamientos de bolas y juegos Wedi
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