Piñón trasero BGM8010NR47 -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP - 47 dientes

Piñón trasero BGM8010NR47 -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP - 47 dientes

Artículo BGM8010NR47 Categoría: Piñones Schlagwörter: Corona, corona, Rueda de corona, Rueda de corona, Conducir, piñón, Piñón del motor, Pignone Posterior, Piñón Atras, Piñón trasero, piñón, Rueda de espigas, Piñón de arranque, Piñón de arranque, Übersetzung, reducción, Sistemas de, Corona de rueda

Descripción

bgm - número de artículo: BGM8010NR47
Verfügbarkeit: en stock (consultar disponibilidad aquí en Tienda Scooter Center)
peso: aprox.1,00 kg
Categoría: Motor> transmisión> piñones

BGM0190F Muelle para primario -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 60N / mm

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Primavera

BGM0190F Muelle para primario -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 60N / mm

Los valores de potencia y par que ahora son posibles para los llamados motores de bastidor pequeño han aumentado significativamente en los últimos años y parecen estar creciendo de manera constante. Los valores de potencia y par de más de 35 CV / 30 Nm se pueden encontrar cada vez con mayor frecuencia. Como resultado, por supuesto, otros componentes también se estresan significativamente más. Un vínculo importante y muy cargado entre el cigüeñal y la caja de cambios es [...]

BGM0190F70 Muelle para primario -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 70N / mm

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BGM0190F70 Muelle para primario -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 70N / mm

BGM6263G Engranaje primario -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (dientes rectos) - 63 dientes

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Cajas de cambios

BGM6263G Engranaje primario -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (dientes rectos) - 63 dientes

Los engranajes primarios BGM son a prueba de balas. Desarrollados para la enorme potencia y par de los motores actuales, están hechos de acero de alta aleación (SCM415 / 15 CrMo 5) de acuerdo con los más altos estándares de fabricación. La resistencia extremadamente alta del material base (hasta 1100N / mm2, HRC 58-62) proporciona una base segura y tranquilizadora para la producción de ruedas primarias BGM. La producción se encuentra con la alta [...]

BGM6263K23 Transmisión primaria -BGM PRO, tipo Cosa2 / FL Engranaje primario BGM Pro 63Z (dientes rectos) - Vespa PX125, PX150, PX200 (1997-), Cosa2 / FL (1992-) - Z23 / 63 (2,74)

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Cajas de cambios

BGM6263K23 Transmisión primaria -BGM PRO, tipo Cosa2 / FL Engranaje primario BGM Pro 63Z (dientes rectos) - Vespa PX125, PX150, PX200 (1997-), Cosa2 / FL (1992-) - Z23 / 63 (2,74)

KIT PRIMARIO BGM PRO EXTRA LONG Los motores con mucho torque y un pico de potencia temprano eligen los embragues de dientes rectos que también requieren un engranaje primario de dientes rectos (también disponible como juego con embrague). Esto permite lograr reducciones muy largas. También es perfectamente adecuado si se cambia la relación de transmisión general en motores muy deportivos con un eje auxiliar modificado y pasos de marcha más cortos.

Piñón trasero BGM8010NR47 -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP - 47 dientes

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