Los pesos centrífugos en el variador son una pieza de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, una velocidad máxima más baja porque el variador ya no puede extenderse completamente debido al diámetro reducido de los rodillos. Para evitar un desgaste prematuro, recomendamos un lubricante seco a base de PTFE en lugar de grasa. A diferencia de la grasa, esta no se lanza hacia afuera después de algunas revoluciones sino que permanece permanentemente en el variador. NOTA: Antes de realizar el pedido, asegúrese de qué pesos se deben utilizar en su variador. Los variadores deportivos que usan un peso diferente al original a menudo se instalan en vehículos usados. Por lo tanto, cuando elija un vehículo, también aparecerán tamaños que no se utilizaron originalmente en su vehículo. Consejos de ajuste Los pesos más pesados que el original reducen la velocidad a la que el scooter acelera de aproximadamente 10 a 50 km / h. Los pesos más ligeros que el original aumentan la velocidad a la que el scooter acelera de aproximadamente 10 a 50 km / h. Solo si el motor, por ejemplo, a través de un escape diferente, solo funciona a plena potencia a velocidades más altas que el original.
- bgm - número de artículo: BGM1914
- Verfügbarkeit: en stock (consultar disponibilidad aquí en Tienda Scooter Center)
- peso: aprox.0,06 kg
- Categoría: Motor> caja de cambios> pesos del variador
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