La boquilla principal del carburador SI determina la cantidad de gasolina disponible para la denominada premezcla o preexpansión. Cuanto mayor sea el desplazamiento y la producción de litros, mayor será la necesidad de pulverización, en términos generales. La paleta disponible varía de 90 a 160. Un chorro principal 102 tiene un diámetro interior de 1,02 mm y, por lo tanto, proporciona menos combustible que un chorro principal 104 (diámetro interior de 1,04 mm). En otras palabras, cuanto mayor sea el número de boquillas, más rica será la mezcla. Función del conjunto de toberas SI La tobera principal no debe verse aisladamente ya que solo es responsable de mantener el nivel de combustible en el área del conjunto de toberas a un nivel suficiente. La gasolina se aspira desde el conjunto de la boquilla debido a la presión negativa en el tubo atomizador. El combustible que corre desde abajo hacia el conjunto de la boquilla está limitado a un máximo por la boquilla principal en el flujo. También se aspira aire desde arriba, que ya forma una mezcla de gasolina / aire dentro del carburador (tubo de mezcla). Esta premezcla permite que la mezcla se queme más eficazmente porque puede atomizarse más finamente que la gasolina pura. Si la boquilla de corrección de aire principal está dimensionada, la premezcla es demasiado rica o pobre. Por ejemplo, si el HLKD es muy grande (190), la premezcla contiene una alta proporción de aire, lo que significa que se requiere una boquilla principal desproporcionadamente grande para que el motor funcione correctamente incluso a plena carga. El resultado es entonces a menudo ...
- bgm - número de artículo: 2599118
- Verfügbarkeit: no en stock (consultar disponibilidad aquí en Tienda Scooter Center)
- peso: aprox.0,04 kg
- Categoría: Motor> carburador> surtidores de carburador
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