bgm - Número de artículo: BGM6190 Disponibilidad: en stock (Verifique la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,84 kg Categoría: Motor> Caja de cambios> Ejes principales Otros clientes interesados ​​en el eje principal -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS , SX, TV (series 2-3), DL, GP también están interesados ​​en: Eje principal | Eje del eje | Eje de transmisión | Onda secundaria [...]

Eje auxiliar BGM PRO de alta precisión para el cojinete del accionamiento primario de los modelos Vespa PX125-200. Aquí en un juego completo que incluye cojinetes, agujas para cojinetes y anillos elásticos. Esto significa que un eje secundario se puede volver a almacenar por completo. Recomendamos el juego de bloqueo BGM (BGM6503NKT) para asegurar el eje del eje auxiliar. Para una revisión integral, ofrecemos el kit de reparación principal de BGM (BGM0195F48). Esto contiene reforzado [...]

Reproducción de alta precisión del eje auxiliar original de los modelos Vespa GS160 y SS180. Hecho de acero 42CroMo4V extremadamente resistente y templado. Cualitativamente no comparable con réplicas más baratas. El volumen de suministro también incluye el correspondiente racor de latón rojo. Esto significa que la unidad principal se puede reparar con las especificaciones de fábrica al 100%. bgm - Número de artículo: 7676645 Disponibilidad: en stock (Consulte la [...]

Eje auxiliar BGM PRO de alta precisión para el cojinete del accionamiento primario de los modelos Vespa P 200E, Rally180, Rally200. Hecho de acero 42CroMo4V extremadamente resistente y templado. Cualitativamente no comparable con réplicas más baratas. Esto significa que la unidad principal se puede reparar con las especificaciones de fábrica al 100%. Equipo obligatorio para motores sintonizados. INFO: El eje del eje auxiliar tiene una superficie de apoyo en la que [...]

Eje de rueda de alta calidad con una estabilidad dimensional absoluta * en comparación con muchos otros ejes del mercado. Con el eje que se ofrece aquí, la rueda está perfectamente guiada nuevamente. Las superficies de almacenamiento están endurecidas como en el original, lo que garantiza una larga vida útil. CARGA DE UN LADO La rueda delantera suspendida unilateral de la Vespa provoca una distribución asimétrica de fuerzas en los cojinetes de la rueda delantera.

Eje auxiliar BGM PRO de alta precisión para el cojinete del accionamiento primario de los modelos Vespa PX125-200. Hecho de acero 42CroMo4V extremadamente resistente y templado. Cualitativamente no comparable con réplicas más baratas. Esto significa que la unidad principal se puede reparar con las especificaciones de fábrica al 100%. Equipo obligatorio para motores sintonizados. INFO: El eje auxiliar tiene una superficie de apoyo en la que las agujas del lado del alternador [...]

Juego de bloqueo completo para el eje auxiliar de motores Vespa de chasis grande como PX, T5, Cosa, Rally Contiene 1x arandela 1x arandela de bloqueo 1x tuerca M9 / SW17 Par de apriete de la tuerca del eje auxiliar: 30-35Nm El juego de reparación primario BGM reforzado (BGM0195F48) y el juego de eje auxiliar (BGM6503PKT) bgm - número de artículo: BGM6503NKT Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: [...]

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Nosotros, Scooter Center GmbH (oficina central: Alemania), procesamos datos personales para operar este sitio web solo en la medida en que sea técnicamente necesario. Todos los detalles se pueden encontrar en nuestra política de privacidad.
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