Algunas carcasas de motor Malossi V-One / VR-One tienen montajes perforados muy profundamente para los cauchos silenciosos en el travesaño. Para evitar que el motor se mueva hacia los lados y posiblemente toque el chasis, ofrecemos casquillos espaciadores adecuados. MONTAJE Estos espaciadores se insertan primero en la carcasa y, por lo tanto, reemplazan los discos de acero originales, ya que también se utilizan en las carcasas de los motores Piaggio.

Los pistones del cilindro BGM177 son fabricados por el reconocido fabricante italiano de pistones METEOR. El pistón tiene un alto contenido de silicio. Como resultado, tiene menos expansión térmica, es más resistente al desgaste y térmicamente muy estable. ANILLOS DE PISTÓN Dos aros de pistón de 1 mm de espesor, también fabricados en Italia, minimizan la fricción y aumentan así el rendimiento y la estabilidad de la velocidad. De lo contrario, son idénticos [...]

Juego de cables internos de alta calidad como kit de reparación ideal para llevar o como reemplazo para el taller. El conjunto incluye: 2x Ø = 1,9 mm x 2100 mm (tipo pera de pezón, utilizado como cable de embrague / cable de freno en la parte delantera), 2x Ø = 1,6 mm x 2100 mm (Ø de niple = 5,5 mm x 7 mm, utilizado como cable de cambio) 1x Ø = 1,2 , 2500 mm x 5,5 mm (niple Ø = 7 mm x 1 mm, utilizado como cable del acelerador) 1,2x Ø = 2500 mm x XNUMX mm (niple [...]

El colector de admisión bgm PRO ha sido desarrollado especialmente para el kit de cilindros bgm PRO Racetour. Por supuesto, también se puede utilizar en todos los demás cilindros con control directo de entrada / pistón. Fue desarrollado para poder colocar un carburador más grande casi como el original. Esto garantiza la mayor distancia posible al panel lateral, lo que significa que el carburador más grande funciona perfectamente con el [...]

Anillos de sellado del eje BGM PRO fabricados con FKM / Viton® de alta calidad y resistente al etanol (E10) * POR QUÉ FKM / VITON® El material FKM (caucho fluorocarbonado) es extremadamente resistente al calor, la fricción y el combustible / etanol. El combustible premium actual en Alemania ya contiene hasta un 5% de mezcla de etanol per se. En otros países, el contenido de etanol / alcohol es aún mayor. Los sellos de eje convencionales pueden hincharse o ablandarse cuando entran en contacto con combustibles que contienen etanol. [...]

Los discos de acero del embrague bgm PRO se fabrican exactamente planos y permiten separar el embrague con precisión. Debido a la muy buena concentricidad, el embrague se puede dosificar perfectamente. Los discos de acero están disponibles en el grosor original de 1,5 milímetros y en una versión deportiva con una altura de solo 1,0 milímetros. La versión deportiva permite el montaje de un disco laminar, que [...]

El eje principal de las GS 160 y SS 180 está sujeto por una tuerca almenada. Asiento Wedi 40mm. bgm - Número de artículo: BGM5440 Disponibilidad: en stock (Verifique la disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,05 kg Categoría: Motor> Caja de cambios> Tuercas Otros clientes interesados ​​en el cojinete de rueda trasera de tuerca almenada- BGM Original -VESPA Øi = 40 mm, [...]

Al igual que los modelos italianos PK XL125, las carcasas del motor SE2 de fabricación india se pueden accionar con un solo tirón (rígido). Sin embargo, el orificio en la carcasa para el casquillo de tope fijado al tren (con el que se apoya el tren contra la carcasa) es mayor de lo habitual en las carcasas indias. Nuestro adaptador se parece al demasiado grande [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

bgm - Número de artículo: BGM0223S15 Disponibilidad: agotado (Consulte la disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,05 kg Categoría: Motor> Cilindro> Espaciador Otros clientes interesados ​​en la base del cilindro espaciador -BGM ORIGINAL- Vespa V50 , PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1.5mm, también buscado: Spacer | Base del cilindro | Sello de distancia [...]

Anillos de sellado del eje BGM PRO fabricados con FKM / Viton® de alta calidad y resistente al etanol (E10) * POR QUÉ FKM / VITON® El material FKM (caucho fluorocarbonado) es extremadamente resistente al calor, la fricción y el combustible / etanol. El combustible premium actual en Alemania ya contiene hasta un 5% de mezcla de etanol per se. En otros países, el contenido de etanol / alcohol es aún mayor. Los sellos de eje convencionales pueden hincharse o ablandarse cuando entran en contacto con combustibles que contienen etanol. [...]

bgm - Número de artículo: BGM6412SC Disponibilidad: en stock (Consulte disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,18 kg Categoría: Cuadros> Trenes> Cables de velocímetro Otros clientes interesados ​​en cables de velocímetro -BGM ORIGINAL- Vespa PX antigua ( -1984) - negro, también buscado: cable del velocímetro | Cable del velocímetro | Eje de transmisión | Eje de transmisión del velocímetro | Eje de transmisión del velocímetro | [...]