Este interruptor de luz es necesario para Vespa clásicas como Sprint, Rally o Primavera (PV125) y V50, si se va a instalar un motor más moderno con voltaje de 12V y un nuevo mazo de cables en estas. Este interruptor tiene el contacto de bocina necesario para ello, que está diseñado como un "cierre". Los interruptores instalados de serie tienen [...]

bgm - Número de artículo: BGM8010NA Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,20 kg Categoría: Motor> Embrague> Placas de cubierta de embrague Otros clientes interesados ​​en placa de cubierta de embrague -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI LI S, SX. TV (series 2-3), DL / GP interesado, también buscado: placa de cubierta de embrague | Disco de tapa | Placa de cubierta | [...]

Al igual que los modelos italianos PK XL125, las carcasas del motor SE2 de fabricación india se pueden accionar con un solo tirón (rígido). Sin embargo, el orificio en la carcasa para el casquillo de tope fijado al tren (con el que se apoya el tren contra la carcasa) es mayor de lo habitual en las carcasas indias. Nuestro adaptador se parece al demasiado grande [...]

Pistón de repuesto para el cilindro BGM PRO150ccm para Vespa Wideframe. Aquí en el 1º sobredimensionado con 57.5 ​​mm. El cilindro debe ser rectificado / pulido a esta dimensión por un reacondicionador de motores. El pistón tiene el tamaño inferior correcto para la dimensión de rectificado 57.5 ​​mm con el fin de obtener la holgura correcta del pistón. Ideal para reparar un cilindro defectuoso. bgm - número de artículo: [...]

Placa guía para los cables de cambio de BGM 'Made in Germany'. La chapa de BGM es de muy alta calidad y significativamente más estable que muchas chapas de reequipamiento. Fabricado en chapa de acero de 1,6 mm, galvanizado. Mantiene los cables de cambio a una distancia segura del colector de escape. Se fija directamente al perno prisionero más largo de la carcasa del motor (cerca de la curva de salida) Se dobla para adaptarse a la aplicación: Motores hasta e inclusive [...]

Kit de cilindro de fundición de muy alta calidad fabricado con una aleación especial de fundición gris. Aquí encontrará un kit de cilindros económico con la mejor calidad de fabricante de equipo original. El cilindro corresponde a la pieza original en todos los detalles y, por lo tanto, es una muy buena elección si se debe realizar una sorprendente actualización a 50 cc o si el cilindro original ha estirado las alas. Procesamiento y calidad de cilindro y [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Los cigüeñales bgm EVOLUTION se procesan de manera muy limpia y convencen con detalles bien pensados: diseño de haz completo con rendimiento optimizado bien equilibrado (equilibrio especial que solo está disponible con los ejes BGM PRO) biela estable disponible con 52 mm (estándar) y carrera de 55 mm La versión de carrera larga con carrera de 55 mm tiene una biela más larga (110 mm en lugar de la serie de 105 mm). Esto asegura [...]

bgm - Número de artículo: BGM4572 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,15 kg Categoría: Cuadros> Frenos> Palancas de freno-embrague Otros clientes interesados ​​en palancas de embrague -Cable BGM PRO CNC - Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe [...]

Tambor de freno delantero 9 "+ 10" -BGM PRO fundición gris- Vespa V50 R (V5A1T a No. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90 tambor de freno "Made in Germany" de Strohspeed para BGM PRO. Apto para todos los modelos Vespa V50 con llantas de 4 orificios. Fabricado en hierro fundido de alta calidad, ofrece enormes ventajas sobre los tambores de freno convencionales fabricados con [...]

Copia exacta del legendario banco Giuliari Ancillotti de los años 70 y 80. Estructura de metal prensado Espuma de asiento resistente y de alta calidad. Funda cosida a mano. Insignia Giuliari amarilla o blanca opcional. El asiento también es adecuado para su uso con un pasajero. La combinación de tapizado continuo lo hace extremadamente cómodo. A diferencia del original, que sirvió de plantilla, el área [...]

Los grifos de gasolina Fast Flow tienen un caudal elevado y garantizan un suministro perfecto de combustible al carburador incluso en motores potentes. Se pueden cambiar 1: 1 por el grifo de combustible original. El grifo de combustible está disponible en estas versiones: TIPO CON RESERVA La versión con posición de reserva corresponde a la funcionalidad de un grifo de combustible convencional (abierto / reserva / cerrado). Aquí está [...]