Los neumáticos son indiscutiblemente uno de los componentes más importantes de nuestros scooters. Establece contacto con la carretera y, por lo tanto, no solo es responsable de la seguridad, sino también en gran medida del placer de conducir. El objetivo era desarrollar un neumático con el que poder planchar en curvas y rotondas tanto en mojado como en seco [...]

Con este juego de extracción de cojinetes de bolas y de agujas, el destornillador tiene todas las opciones para un desmontaje cuidadoso de los cojinetes. El juego contiene el extractor óptimo para la mayoría de los diámetros interiores de los rodamientos. El mandril de expansión de extracción correspondiente se inserta en el rodamiento que se va a desmontar, se aprieta con el tornillo de expansión suministrado y luego el área alrededor del rodamiento se abre uniformemente con una llama abierta o caliente.

Amortiguadores delanteros bgm para uso con fuelles * (los llamados gaitors). Los amortiguadores no son ajustables, pero son más o menos comparables a nuestros amortiguadores bgm con ajuste de rebote en el ajuste medio. Desarrollado como una actualización para todo tipo de resortes de horquilla. Funciona particularmente bien con los resortes de horquilla bgm. Fácil de instalar, encaja directamente en los soportes adicionales estándar del amortiguador. Sin trabajos de soldadura [...]

Cable eléctrico de alta calidad con robusta funda de PVC. Disponible en muchos colores diferentes, como los que se utilizan en los vehículos Piaggio. Disponible en secciones de cable de 0,85 mm² y 2,0 mm². Diámetro exterior 0,85 mm² = Ø2,3 mm diámetro exterior 2,0 mm² = Ø3,1 mm Tipo de cable: Unipolar Aislamiento: PVC especial según DIN ISO 6722 y LV112 Rango de temperatura: -40 a + 120 ° C Conductor: Alambre de cobre desnudo Longitud: 10 metros [... ]

Espaciador de base de cilindro para el cilindro Malossi Sport y MHR con 210ccm. Esto se puede utilizar para apoyar el cilindro con el fin de aumentar el ángulo de dirección que es importante para el rendimiento. El cilindro MHR en particular ha resultado ser un candidato muy agradecido para un ascensor, a pesar de sus secciones transversales de descarga mucho más grandes que su predecesor. Un requisito previo es un entorno que corresponda al cilindro, como [...]

Última versión del amortiguador Lambretta bgm. En comparación con su predecesor, se han optimizado aún más muchos detalles. La mayor innovación es la capacidad de ajustar la altura del amortiguador en 10 mm. Esto permite crear espacio adicional entre el marco y la ventosa. Novedades: casquillos con cauchos silenciosos montados con resorte de rebote progresivo enrollado y amortiguación de compresión con marcaje duro [...]

bgm - Número de artículo: 1175952 Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,09 kg Categoría: Cuadros> Frenos> Levas de freno Otros clientes que buscan brazo de freno con leva de freno delantero -BGM ORIGINAL - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - Ø = 14,9mm son de interés, también se busca: Leva de freno | Frente [...]

Los juegos de placas de sujeción BGM, así como sus piezas individuales, son fabricados por un proveedor para la industria japonesa de motocicletas con una calidad excelente. Las dimensiones corresponden exactamente a los antiguos originales de Piaggio. Esto garantiza un ajuste perfecto La alta calidad del material permite una sujeción segura del cable de freno. También disponible como prácticos juegos de taller (10 piezas) bgm - número de artículo: BGM6482 Disponibilidad: en stock [...]

bgm - Número de artículo: BGM1925 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,07 kg Categoría: Motor> Caja de cambios> Pesas Variomatic Otros clientes interesados ​​en pesos -bgm original 19 × 15,5mm - 9,20g, también buscado: Pesos | Rol | Vario roll | Rodillo variador | Rollos Vario | Rollos | Variador | [...]

Amortiguador delantero -BGM PRO SC COMPETITION- para Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königin El amortiguador BGM PRO SC Competition es un desarrollo posterior de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport. La serie de competición se diferencia ópticamente por la [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]