Neumáticos BGM Pro Sport (3.50-10) completamente ensamblados sobre llanta deportiva de aluminio BGM Pro tubeless (2.10-10) Juego de neumáticos listo para montar que consta de los neumáticos deportivos BGM Pro de primera clase con un índice de velocidad S (homologado hasta 180 km / h) y un índice de carga de 59 (243 kg por neumático), así como la exclusiva llanta de aleación ligera BGM Pro *. ADECUADO El conjunto está disponible en todos los modelos de Lambretta serie 1-3, así como en [...]

Los anillos de hombro de los engranajes BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son paralelos al plano de tierra a la centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de tan solo cuatro centésimas de milímetro por debajo del tamaño. Esto significa que los discos BGM son significativamente más precisos que los anillos de hombro Piaggio. POR QUÉ se utilizan anillos de hombro para compensar el juego axial entre [...]

Cilindro tuning 150ccm BGM PRO apto para Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 Cilindro BGM PRO de 150ccm con carrera 57 mm apto para todos los motores de 2 canales. El cilindro de hierro fundido tiene tres puertos de transferencia y es adecuado para todos los motores de bastidor ancho con una carrera de 57 mm. El cilindro con cigüeñal de 125 mm se adapta a los motores de 54 cc con carrera de 57 mm.

Juego de juntas de silicona para motor BGM PRO para motores Vespa Largeframe de 2 canales 1959-1969 Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T), VNB, VBA, VBB El juego de juntas de silicona para motor BGM PRO es específico Adecuado para motores de los denominados modelos de bastidor grande entre el año de construcción 1959-1969. Estos vehículos pueden reconocerse por el panel lateral extraíble (con junta de goma) en el lado del motor y un carburador en el [...]

bgm - Número de artículo: BGM0901E Disponibilidad: no en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,01 kg Categoría: Motor> Escape> Muelles Otros clientes interesados ​​en el muelle de escape -BGM ORIGINAL- acero inoxidable - 55 mm interesado, también buscó: resorte de escape | Primavera | Soporte de escape | Muelle de retención de escape | Muelle colector | Retenedor | [...]

Tambor de freno trasero "Made in Germany" de Strohspeed para BGM PRO. Apto para todos los modelos Vespa con neumáticos de 8 pulgadas (no Vespa Super VNC / VBC). Fabricado en fundición de alta calidad, ofrece enormes ventajas sobre los tambores de freno convencionales de chapa fina de acero: apto para llantas originales y tubeless, sin deformaciones por frenos calientes, perfecta concentricidad gracias a un centrado exacto mediante [...]

bgm - Número de artículo: BGM2291B Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,03 kg Categoría: Cuadro> Manillares> Poleas de cable del acelerador Otros clientes interesados ​​en la polea del acelerador -BGM Pro fabricada por JPP , ACCIÓN RÁPIDA, aluminio CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP - negro anodizado [...]

Anillos de sellado del eje BGM PRO fabricados con FKM / Viton® de alta calidad y resistente al etanol (E10) * POR QUÉ FKM / VITON® El material FKM (caucho fluorocarbonado) es extremadamente resistente al calor, la fricción y el combustible / etanol. El combustible premium actual en Alemania ya contiene hasta un 5% de mezcla de etanol per se. En otros países, el contenido de etanol / alcohol es aún mayor. Los sellos de eje convencionales pueden hincharse o ablandarse cuando entran en contacto con combustibles que contienen etanol. [...]

bgm - Número de artículo: BGM6190 Disponibilidad: en stock (Verifique la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,84 kg Categoría: Motor> Caja de cambios> Ejes principales Otros clientes interesados ​​en el eje principal -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS , SX, TV (series 2-3), DL, GP también están interesados ​​en: Eje principal | Eje del eje | Eje de transmisión | Onda secundaria [...]

Kit de tuning para convertir motores PX125 / 150 (y similares) a 177ccm. El set incluye: kit de cilindros BGM Pro 177 escape BGM Pro carburador touring SI24 BGM Pro principal jet set Está destinado a obtener la mejor combinación posible de potencia, par y vida útil en función del motor de serie. El conjunto se puede utilizar sin más trabajo de ajuste (no es necesario fresar, tornear ni rectificar).

Mark Broadhurst ha incorporado su experiencia de décadas de puesta a punto de Lambretta y más de 1.700 cilindros de dos tiempos sintonizados en el desarrollo de los cilindros RaceTour. Los cilindros están disponibles con 195ccm (65 mm de diámetro) para las cajas de motor pequeñas con 125-175 ccm y con 225ccm (70 mm de diámetro) para las cajas de motor de 200ccm. Los cilindros ofrecen un rendimiento significativamente mayor y [...]

SOPORTE DE PINZA DE FRENO 'TOURING RADIAL' BGM PRO PARA LML Star / Stella Soporte de pinza de freno profesional de BGM PRO 'Made in Italy'. Permite la instalación de la pinza de freno BGM PRO de 4 pistones acoplada radialmente. Esto permite valores de frenado a nivel de motocicleta con una excelente capacidad de control. MÁXIMA DECELERACIÓN Una característica especial del adaptador de pinza de freno BGM PRO es su diseño sin concesiones para la mayor deceleración posible. La pinza de freno fue [...]