Los polipastos de cable BGM PRO corresponden a las especificaciones de fábrica e impresionan por su alta calidad y bajo precio. Todos los trenes tienen longitudes específicas para cada vehículo y, por tanto, pueden instalarse directamente sin necesidad de volver a trabajar. Se prestó especial atención a los detalles de alta calidad, como los manguitos de los extremos de doble prensado, los pezones sin rebabas o los extremos de alambre estañado. La instalación es rápida y facil. Al [...]

Reflector de luz trasera LED para Lambretta. Gracias a la tecnología LED moderna, el consumo de energía es significativamente menor que con las bombillas convencionales de dos filamentos. Esto da como resultado un mejor rendimiento de luz para todo el sistema y no hay interrupción en el efecto de iluminación cuando se activa la luz de freno. Estos son LED de dos fases. Esto significa que cada LED se utiliza para las luces traseras y de freno y [...]

Número del artículo - BGM: 7672964 Disponibilidad: (Por favor, compruebe la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: 0,29 kg Categoría: Marcos> Carcasa> Cables Otros clientes para el tren -Ø universal de 1,6 mm x = 2300 mm, funda = 2000mm, boquilla de Ø = 5,5 mm x 7 mm - se utiliza como un cable de cambio - PTFE trenzado - negro están interesados, y además: [...]

bgm - Número de artículo: BGM9030 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,02 kg Categoría: Motor> Carcasa del motor> Juegos de tornillos Otros clientes interesados ​​en el juego de tapones de drenaje de aceite M8 x 8 mm - BGM PRO con imán - Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), [...]

bgm - Número de artículo: BGM4571 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,10 kg Categoría: Cuadros> Frenos> Palancas de freno-embrague Otros clientes interesados ​​en palancas de embrague -Cable BGM PRO CNC - Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe [...]

Velocímetro BGM PRO 160km / h para Vespa PX (años de construcción 1977-1984) El velocímetro BGM PRO tiene un mecanismo de medición de corrientes parásitas preciso con un rango de visualización de hasta 160km / h (velocímetro de serie = 120km / h). Reemplaza el velocímetro 1: 1 instalado de fábrica. La tecnología actual del motor y la transmisión permite conceptos que llevan el tacómetro de la serie a su límite en tercera marcha. El BGM Pro [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Cuando las cosas mejoran aún más, las ondas bgm PRO Lambretta ahora son las ondas bgm PRO Competition. Las características que han demostrado su eficacia se han mantenido y se han mejorado aún más los detalles técnicos importantes. Las características mejoradas son: Superficies de presión rectificadas para una máxima estabilidad de la conexión de la junta y, por lo tanto, la mayor seguridad posible contra la rotación.

KIT PRIMARIO BGM PRO EXTRA LONG Los motores con mucho torque y un pico de potencia temprano eligen los embragues de dientes rectos que también requieren un engranaje primario de dientes rectos (también disponible como juego con embrague). Esto permite lograr reducciones muy largas. También es perfectamente adecuado si se cambia la relación de transmisión general en motores muy deportivos con un eje auxiliar modificado y pasos de marcha más cortos.

Eje auxiliar BGM PRO de alta precisión para el cojinete del accionamiento primario de los modelos Vespa PX125-200. Aquí en un juego completo que incluye cojinetes, agujas para cojinetes y anillos elásticos. Esto significa que un eje secundario se puede volver a almacenar por completo. Recomendamos el juego de bloqueo BGM (BGM6503NKT) para asegurar el eje del eje auxiliar. Para una revisión integral, ofrecemos el kit de reparación principal de BGM (BGM0195F48). Esto contiene reforzado [...]

Bomba de freno con accionamiento radial del pistón maestro. Los sistemas de freno convencionales de vehículos de producción en serie utilizan generalmente bombas de freno accionadas axialmente que ahorran mucho espacio. Aquí, la fuerza de la palanca se transfiere al pistón maestro, que es transversal a la dirección de desplazamiento, a través de una desviación. Esta desviación conduce inevitablemente a pérdidas en la retroalimentación en la transmisión entre la palanca y el [...]

Junta base cilindro -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm bgm - número de artículo: 3820027 Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox.0,03 kg Categoría: Motor> Cilindro> Espaciador Otros clientes que son Interesado en base cilindro espaciador -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, también busqué: Espaciador [...]