bgm - Número de artículo: BGM6412SC Disponibilidad: en stock (Consulte disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,18 kg Categoría: Cuadros> Trenes> Cables de velocímetro Otros clientes interesados ​​en cables de velocímetro -BGM ORIGINAL- Vespa PX antigua ( -1984) - negro, también buscado: cable del velocímetro | Cable del velocímetro | Eje de transmisión | Eje de transmisión del velocímetro | Eje de transmisión del velocímetro | [...]

Los piñones del arrancador de patada bgm Pro están hechos de acero cementado de alta aleación NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) y luego cementado. El endurecimiento de la superficie definido con precisión a 58-60HRC hace que el piñón sea extremadamente resistente al desgaste. Se fabrican exactamente de acuerdo con las dimensiones originales de Piaggio. Siempre de alta calidad constante. Sin compromiso. RANURA DE LUBRICACIÓN Como característica especial, los piñones bgm Pro también tienen una ranura de lubricación en la [...]

Amortiguador BGM Pro SC COMPETITION - deportivo - cómodo - ajustable - con TÜV - HARMONIOUS La suspensión BGM Pro SC COMPETITION impresiona con su armonioso ajuste básico. Diseñado para la conducción deportiva en la carretera, el ajuste específico predefinido del amortiguador y la tasa de resorte es un equilibrio óptimo entre deportividad e idoneidad para el uso diario. El amortiguador se puede ajustar 16 veces en la amortiguación de rebote. Así, con un simple [...]

Los anillos de hombro de los engranajes BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son paralelos al plano de tierra a la centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de tan solo cuatro centésimas de milímetro por debajo del tamaño. Esto significa que los discos BGM son significativamente más precisos que los anillos de hombro Piaggio. POR QUÉ se utilizan anillos de hombro para compensar el juego axial entre [...]

Los resortes de embrague Cosa están disponibles en diferentes tasas de resorte para adaptar el embrague al propósito respectivo. La regla general para la rigidez del resorte es: tan duro como sea necesario, tan suave como sea posible. Las declaraciones generales sobre la relación entre la potencia / par del motor y la rigidez del resorte solo se pueden hacer con precisión aproximada. Sobre todo porque el número de resortes utilizados también juega un papel extremadamente importante [...]

Ayudante súper práctico si es necesario cambiar el embrague cuando el vehículo está parado. bgm - Número de artículo: 8099015 Disponibilidad: no disponible (Consultar disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,17 kg Categoría: Motor> Herramientas> Herramientas Otros clientes interesados ​​en el ayudante de centrado del embrague -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (series 2-3) están interesados, buscados [...]

Kit pistón Lambretta bgm PRO MRB RaceTour de 70 mm de diámetro. Kit de pistón completo compuesto por: pistón, dos aros de pistón de acero de 1 mm de espesor, pasador de pistón y clips. El pistón es fabricado exclusivamente por la empresa Meteor. El pistón está diseñado principalmente como pistón de reemplazo para el cilindro bgm RaceTour, pero también se puede utilizar como pistón de conversión.

Los anillos de hombro de los engranajes BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son paralelos al plano de tierra a la centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de tan solo cuatro centésimas de milímetro por debajo del tamaño. Esto significa que los discos BGM son significativamente más precisos que los anillos de hombro Piaggio. POR QUÉ se utilizan anillos de hombro para compensar el juego axial entre [...]

bgm - Número de artículo: BGM6488X Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,20 kg Categoría: Cuadro> Ruedas> Cabecillas de sujeción y espigas de rosca Otros clientes interesados ​​en el juego de placas de sujeción del freno delantero -BGM Vespa ORIGINAL todos los modelos (-1981), PX (-1984) - 10 piezas son de interés, también se buscan: placas de sujeción | Establecer [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Espaciador de base de cilindro para el cilindro Malossi Sport y MHR con 210ccm. Esto se puede utilizar para apoyar el cilindro con el fin de aumentar el ángulo de dirección que es importante para el rendimiento. El cilindro MHR en particular ha resultado ser un candidato muy agradecido para un ascensor, a pesar de sus secciones transversales de descarga mucho más grandes que su predecesor. Un requisito previo es un entorno que corresponda al cilindro, como [...]

Varilla de competición de alto rendimiento de BGM. Adecuado para todos los motores potentes de chasis pequeño que no solo saben cómo aprovechar la ventaja de un eje muy bien equilibrado junto con una biela muy estable, sino que también lo necesitan con urgencia. Debido al rendimiento cada vez mayor de los motores supuestamente pequeños, las demandas sobre el material se volvieron cada vez más altas. [...]