Caja de cambios de BGM Pro para motores Vespa de chasis grande. Disponible con o sin eje principal. Los engranajes están hechos de acero cementado de alta aleación NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) para las cargas más altas. Este material de base extremadamente bueno soporta incluso el más alto rendimiento del motor. El endurecimiento de la superficie definido con precisión a 58-60HRC hace que el piñón sea permanentemente resistente al desgaste. Esto hace que las piezas del engranaje BGM sean [...] inflexibles.

bgm - Número de artículo: BGM4960 Disponibilidad: en stock (Consulte disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 1,71 kg Categoría: Cuadro> Cuerpo> Caballete principal Otros clientes interesados ​​en el caballete principal -BGM PRO Soft Stop System Ø = 20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 - cromados están interesados, también se buscan: caballete principal | Stand | [...]

Bobina de encendido -BGM PRO- Minarelli 50ccm (encendido Yamaha) Bobina de encendido bgm PRO Racing con bobinado secundario de alta gama. Con esta bobina, la tensión secundaria casi se duplica. El voltaje de encendido estándar de la bobina de encendido original es de alrededor de 16.000 V. Con la bobina de encendido de bobina de alta tensión de carrera de BGM PRO, logramos un voltaje de encendido de 31.000 V completos. La ventaja radica en la mejor [...]

Conector específico Piaggio con pinzas de contacto incluidas. Esto le permite reparar un mazo de cables defectuoso o crear ramificaciones de cables o mazos de cables completos usted mismo. Simplemente conecte el cable al contacto del enchufe (engarce o suelde con los alicates apropiados) y luego insértelo en el enchufe. El contacto se bloquea automáticamente y luego se conecta permanentemente al enchufe. Dos contactos: [...]

Las piezas del equipo BGM Pro son de material ultra sólido. Las ruedas dentadas están hechas de acero de alta aleación NiCrMo cementado (20NiCrMo2-2 / AISI8620) para las más altas exigencias. El excelente material de base resiste incluso las más altas prestaciones del motor. El endurecimiento de la superficie definido con precisión a 58-60HRC hace que el piñón sea extremadamente resistente al desgaste. Mejor que Piaggio Ware. Siempre de alta calidad constante. Sin compromiso. MEJOR Útil para todos [...]

Junta de culata Lambretta con un espesor de 2,0 mm y un diámetro de 65,0 mm. Ideal para compensar longitudes de biela, alturas de compresión, carreras más largas o cilindros torcidos. bgm - Número de artículo: BGM0242 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,02 kg Categoría: Motor> Cilindro> Espaciador Otros clientes interesados ​​en la culata espaciadora [...]

BGM PRO Superstrong - el acoplamiento original Extremadamente resistente, muy fácil de usar - Hecho en Alemania El acoplamiento Superstrong combina una durabilidad extrema, una fiabilidad absoluta y un funcionamiento sencillo. Es la base de cualquier ajuste de motor sólido. La enorme canasta de embrague mecanizada por CNC tiene una excelente concentricidad y una rigidez torsional extremadamente alta. Ofrece un [...]

Junta base cilindro Lambretta de 1,5 mm de espesor para los grandes bloques de motor de 200-250 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de manera que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.

Ramal de cable para el manillar de los modelos Vespa PX hasta 1984. Estos se reconocen por la cerradura de encendido en la tapa del manillar. Complemento del mazo de cables del vehículo. Se puede utilizar para todos los modelos alemanes con baterías, encendido electrónico y ocho conexiones en la cerradura de encendido (la versión italiana solo tiene cuatro conexiones aquí). bgm - Número de artículo: SC5005HB Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí [...]

Los polipastos de cable BGM PRO corresponden a las especificaciones de fábrica e impresionan por su alta calidad y bajo precio. Todos los trenes tienen longitudes específicas para cada vehículo y, por tanto, pueden instalarse directamente sin necesidad de volver a trabajar. Se prestó especial atención a los detalles de alta calidad, como los manguitos de los extremos de doble prensado, los pezones sin rebabas o los extremos de alambre estañado. La instalación es rápida y facil. Al [...]

Juego de pernos de la carcasa del motor que contiene todos los pernos de motor extraíbles de la carcasa del motor. Los pernos están hechos de acero de alta resistencia (10.9) y están permanentemente protegidos de la corrosión mediante un proceso de dorado. También se incluyen los anillos elásticos, las arandelas y las tuercas, todos ellos galvanizados. El juego corresponde a las dimensiones originales usadas de fábrica y es un reemplazo 1: 1 de alta calidad para el original [...]

BGM PRO CDI para encendidos modernizados IDM -óptica original en conexión con una curva de encendido optimizada para motores de turismo- EL PROBLEMA DEL IDM CDI ORIGINAL EN MOTORES TOURING Todos los encendidos basados ​​en IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit, etc.) utilizan el mismo CDI. Su curva de encendido está diseñada para motores de alto rendimiento con uso tardío de potencia y altas velocidades. [...]