Conector específico Piaggio con pinzas de contacto incluidas. Esto le permite reparar un mazo de cables defectuoso o crear ramificaciones de cables o mazos de cables completos usted mismo. Simplemente conecte el cable al contacto del enchufe (engarce o suelde con los alicates apropiados) y luego insértelo en el enchufe. El contacto se bloquea automáticamente y luego se conecta permanentemente al enchufe. Dos contactos: [...]

Junta base cilindro Lambretta de 3,0 mm de espesor para los grandes bloques de motor de 200-250 ccm de cilindrada. Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros torcidos o para poder experimentar con los tiempos de control. El tamaño de los canales de desbordamiento está dimensionado de manera que corresponda a los desbordamientos estándar. Idealmente, esto debería coincidir con el bloque del motor y el cilindro.

bgm - Número de artículo: BGM2248 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,17 kg Categoría: Motor> Cilindro> Juegos de tornillos Otros clientes interesados ​​en cilindros RT de culata con juego de tornillos - BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (series 2-3), DL, GP están interesados, también se buscan: tuerca de culata | Pernos de culata | [...]

Anillos de sellado del eje BGM PRO fabricados con FKM / Viton® de alta calidad y resistente al etanol (E10) * POR QUÉ FKM / VITON® El material FKM (caucho fluorocarbonado) es extremadamente resistente al calor, la fricción y el combustible / etanol. El combustible premium actual en Alemania ya contiene hasta un 5% de mezcla de etanol per se. En otros países, el contenido de etanol / alcohol es aún mayor. Los sellos de eje convencionales pueden hincharse o ablandarse cuando entran en contacto con combustibles que contienen etanol. [...]

bgm - Número de artículo: BGM01700N Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,01 kg Categoría: Motor> Acoplamiento> Tuercas Otros clientes interesados ​​en M10 x1.00 (rosca fina) SW = 16 media altura -BGM PRO- (utilizado como tuerca embrague Vespa para eje auxiliar BGM PRO para V50, PV125, ET3, PK S, PK [...]

El variador BGM PRO desacelera la unidad y permite una aceleración significativamente mejor y una velocidad máxima más alta. Las pistas de los rodillos se han calculado específicamente para cada modelo. La superficie de deslizamiento del cinturón se ha optimizado para un mejor agarre. Gracias a las muy buenas propiedades de deslizamiento de los rodillos (incluido un disco elevador deslizante recubierto de barniz), este variador, completamente suave para el motor, ya hace surgir [...]

Junta de la base del cilindro -BGM PRO- 0,8mm Malossi 139ccm & 166ccm (aluminio) bgm - número de artículo: WS5160 Disponibilidad: en stock (Ver disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,01 kg Categoría: Motor> Cilindro> Espaciador Otros clientes interesados ​​en Espaciador base cilindro -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]

Con la línea Sport y Competition, BGM Pro tiene dos series de amortiguadores de alta calidad en su programa de entrega. Ambos tienen en común el perfecto acabado, la alta calidad del material y la aprobación por medio de ABE. A pesar de su alta resiliencia, los amortiguadores son muy ligeros, ya que están hechos de aluminio CNC de alta resistencia y tienen una excelente protección de la superficie de aluminio anodizado duro. El frente [...]

Los polipastos de cable BGM PRO corresponden a las especificaciones de fábrica e impresionan por su alta calidad y bajo precio. Todos los trenes tienen longitudes específicas para cada vehículo y, por tanto, pueden instalarse directamente sin necesidad de volver a trabajar. Se prestó especial atención a los detalles de alta calidad, como los manguitos de los extremos de doble prensado, los pezones sin rebabas o los extremos de alambre estañado. La instalación es rápida y facil. Al [...]

Nueva edición de alta calidad de las cajas de cables para la clásica Vespa PX. Aquí en una versión especial para los modelos PX no lanzada en Alemania hasta 1984 SIN batería. El mazo de cables de estos vehículos ya tiene un conector redondo en el lado del encendido, como los modelos PX Lusso posteriores. Por tanto, esta casilla es superior a la del alemán [...]

Las placas base de encendido BGM y los kits de encendido son la base sólida para un motor de alta calidad. El potente alternador garantiza una salida de luz perfecta, los componentes de encendido HQ un motor limpio y potente, la rueda polar BGM un funcionamiento del motor extremadamente silencioso. Ideal para actualizar un sistema eléctrico decrépito controlado por contacto a un encendido moderno de alto rendimiento que no requiere mantenimiento. VENTAJAS: Alta emisión de luz gracias al número máximo de devanados Bobina de excitación probada [...]

Eje auxiliar BGM PRO de alta precisión para el cojinete del accionamiento primario de los modelos Vespa PX125-200. Hecho de acero 42CroMo4V extremadamente resistente y templado. Cualitativamente no comparable con réplicas más baratas. Esto significa que la unidad principal se puede reparar con las especificaciones de fábrica al 100%. Equipo obligatorio para motores sintonizados. INFO: El eje auxiliar tiene una superficie de apoyo en la que las agujas del lado del alternador [...]