Ayuda de maniobra inteligente para todos los scooters Vespa GT, GTS, GTL y GTV. Perfecto para mover el vehículo de forma rápida y sin esfuerzo en un garaje estrecho. Para hacer esto, coloque el vehículo en el caballete lateral. Coloque la ayuda de maniobra de dos partes debajo del scooter, júntela y fíjela rápida y fácilmente con el tornillo de mariposa. Ahora simplemente levántelo con el soporte principal. Ahora puede [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Si se utiliza un cigüeñal con una carrera más larga, esta carrera adicional debe compensarse por dos razones. Por un lado debido a las condiciones mecánicas para evitar que el pistón golpee o el motor funcione demasiado comprimido, por otro lado para mantener el ángulo de control del cilindro, que determina el rendimiento, dentro de un rango razonable. Si el trazo es extendido, [...]

Cilindro RT 225 bgm PRO Lambretta convertido en entrada de membrana. Los cilindros RT son quizás la mejor opción para motores fiables, rápidos y económicos. La entrega de potencia armoniosa es legendaria y los motores son simplemente divertidos en la vida cotidiana y en las giras. Otro paso para expandir el cilindro RT es convertirlo en una entrada de diafragma. Ofrecemos los cilindros [...]

Reflector de luz trasera LED para Lambretta. Gracias a la tecnología LED moderna, el consumo de energía es significativamente menor que con las bombillas convencionales de dos filamentos. Esto da como resultado un mejor rendimiento de luz para todo el sistema y no hay interrupción en el efecto de iluminación cuando se activa la luz de freno. Estos son LED de dos fases. Esto significa que cada LED se utiliza para las luces traseras y de freno y [...]

Fabricados exactamente de acuerdo con nuestras especificaciones, hemos logrado utilizar una mezcla de almohadillas orgánicas de muy alta calidad que, por un lado, es estable a la presión y a la temperatura, pero sigue siendo de bajo desgaste. Todo combinado con un muy buen agarre para tener siempre el par máximo en la rueda trasera. Incluso con una fuerza de resorte muy alta, la trayectoria de separación es [...]

Pequeño kit de actualización para la transmisión primaria de todos los motores PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2. El conjunto refuerza enormemente la transmisión primaria, haciéndola duradera para motores potentes. El disco de cubierta macizo fresado con CNC evita eficazmente que los discos estándar delgados se rompan y, por lo tanto, mantiene los resortes del amortiguador en su lugar. También disponible como un gran kit de actualización con [...]

Soporte para latas de aceite BGM PRO como complemento agradable para el soporte de la rueda de repuesto en el protector de piernas / pasaje de Vespa y Lambretta El lugar ideal para una lata de aceite vintage hecha de chapa (por ejemplo, BGM3000 o BGM3000EC). El soporte de la lata de aceite se enrosca simplemente en el soporte de la rueda de repuesto y / o en la propia rueda de repuesto. Con Vespa PX / LML también se puede usar debajo del panel lateral izquierdo (si es necesario, mueva el rectificador de batería / bocina). La fijación del aceite puede, por ejemplo, [...]

Goma de conexión -BGM ORIGINAL- con ancho de conexión de 34 mm. Caucho de conexión de alta calidad para carburadores con ancho de conexión de 34 mm, como: bgm PWK 24 bgm PWK 28 bgm PWK 30 Keihin PWK 28 Mikuni TM 30 Mikuni TM 27 Dellorto PHBH 28 Dellorto PHBH 30 Dellorto VHST 28 El caucho tiene uno interior en cada lado para un ajuste perfecto [...]

Kit carburador perfectamente coordinado. El volumen de suministro incluye el carburador bgm PRO 17, el colector de admisión bgm PRO y todas las piezas pequeñas necesarias para el montaje. El carburador bgm PRO es muy fácil de ajustar. La serie PHBN está muy extendida, por lo que todas las piezas de tuning están disponibles. El colector de admisión BGM PRO abierto se adapta perfectamente al carburador. CONCLUSIÓN: [...]

Escape BGM Pro BigBox TOURING Banana para modelos Vespa PK. El sistema de escape completo BGM Pro en la versión TOURING ofrece el aspecto discreto y la acústica de un sistema original junto con una característica de alto par y banda ancha. Originalmente diseñado como reemplazo de los sistemas de escape originales Piaggio que ya no están disponibles, se ha desarrollado en un sistema de escape deportivo completo. Enorme [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - el original, ahora con Ultralube Acoplamiento extremadamente resistente, muy fácil de usar - Fabricado en Alemania El acoplamiento Superstrong 2.0 CR combina una durabilidad extrema, una fiabilidad absoluta y un funcionamiento sencillo. Es la base de cualquier ajuste de motor sólido. La canasta de embrague maciza fabricada por CNC tiene una excelente concentricidad y una [...]