Tapones específicos como los utilizados por Piaggio en los modelos Vespa PK, PX y Cosa así como en casi todos los vehículos automáticos. Perfecto para volver a cablear sus propias ramas de cable o para restaurar. También tenemos las carcasas de conectores correspondientes. SUGERENCIA: Los contactos deben procesarse con alicates de engarzar para un contacto y resistencia a la tracción óptimos (ver accesorios). [...]

bgm - Número de artículo: BGM2246 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,06 kg Categoría: Motor> Carcasa del motor> Espárragos Otros clientes interesados ​​en juego de espárragos Tapa motor Lambretta -BGM ORIGINAL- Están interesados ​​LI (series 2-3), LIS, SX, TV (series 2-3), DL, GP, también buscado: espárragos | Establecer | [...]

Los resortes de embrague bgm PRO se fabrican en Alemania y están sujetos a continuas pruebas de calidad. El material Oteva70® utilizado hace que los resortes sean estables y fieles al tamaño. El resorte no se desvía hacia los lados hasta que se bloquea; cuando se descarga, vuelve a su longitud original. El resorte del embrague conserva toda su fuerza de resorte. La tasa de resorte es significativamente más ajustada que la de un [...]

Palancas deportivas CNC de alta calidad de bgm PRO para vehículos con freno de cable en la parte delantera. Adecuado para modelos Vespa Largeframe construidos en 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe construido en 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Fresado en aluminio macizo, con una superficie elegante, resistente y anodizada. Ergonómicamente claro [...]

Juego de tornillos de ajuste, adecuado para la serie de carburadores PHBN de Dell'Orto (todos con una sección transversal de 10 mm a 17,5 mm). Contiene tanto la hélice como el tornillo inactivo. Incl. los resortes y juntas tóricas / sellos detrás de él. Para carburadores con soporte para e-choke. La serie PHVA se utiliza principalmente en vehículos con motor Piaggio bgm - número de artículo: 7673420 Disponibilidad: en stock (consulte [...]

Si se utiliza un cigüeñal con una carrera más larga, esta carrera adicional debe compensarse por dos razones. Por un lado debido a las condiciones mecánicas para evitar que el pistón golpee o el motor funcione demasiado comprimido, por otro lado para mantener el ángulo de control del cilindro, que determina el rendimiento, dentro de un rango razonable. Si el trazo es extendido, [...]

Boquilla de tornillo / abrazadera de gran tamaño BGM PRO de excelente calidad, fabricada por un proveedor para la industria de motocicletas japonesa. Los tipos BGM PRO Oversize tienen cinco características especiales: Producción a oversize (Ø10.06mm) Collar escalonado en el extremo superior Con superficie de llave para contraataque (SW = 9mm) Con casquillo hexagonal de 3.5mm (como Innocenti original) Con placa de sujeción interna para proteger el tren OVERSIZE El [...]

Anillos de sellado del eje BGM PRO fabricados con FKM / Viton® de alta calidad y resistente al etanol (E10) * POR QUÉ FKM / VITON® El material FKM (caucho fluorocarbonado) es extremadamente resistente al calor, la fricción y el combustible / etanol. El combustible premium actual en Alemania ya contiene hasta un 5% de mezcla de etanol per se. En otros países, el contenido de etanol / alcohol es aún mayor. Los sellos de eje convencionales pueden hincharse o ablandarse cuando entran en contacto con combustibles que contienen etanol. [...]

Kit de cilindro de fundición de muy alta calidad fabricado con una aleación especial de fundición gris. Aquí encontrará un kit de cilindros económico con la mejor calidad de fabricante de equipo original. El cilindro corresponde a la pieza original en todos los detalles y, por lo tanto, es una muy buena elección si se debe realizar una sorprendente actualización a 50 cc o si el cilindro original ha estirado las alas. Procesamiento y calidad de cilindro y [...]

La calidad de los CDI ORIGINALES de bgm está al nivel de OEM. Además, son CDI abiertos. Esto significa que no hay ningún limitador de velocidad integrado en el CDI. Esto permite que su motor acelere al máximo. Los CDI de bgm ORIGINAL están sujetos a controles de calidad muy estrictos. Esto asegura que: una chispa de encendido constante y fuerte en todo el rango de velocidad [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - el original, ahora con Ultralube Acoplamiento extremadamente resistente, muy fácil de usar - Fabricado en Alemania El acoplamiento Superstrong 2.0 CR combina una durabilidad extrema, una fiabilidad absoluta y un funcionamiento sencillo. Es la base de cualquier ajuste de motor sólido. La canasta de embrague maciza fabricada por CNC tiene una excelente concentricidad y una [...]

Última versión del amortiguador Lambretta bgm. En comparación con su predecesor, se han optimizado aún más muchos detalles. La mayor innovación es la capacidad de ajustar la altura del amortiguador en 10 mm. Esto permite crear espacio adicional entre el marco y la ventosa. Novedades: casquillos con cauchos silenciosos montados con resorte de rebote progresivo enrollado y amortiguación de compresión con marcaje duro [...]