Juego completo para combinar perfectamente con sus intermitentes y la luz trasera con el aspecto del scooter. Con unos pocos movimientos de la mano fáciles de usar, ¡obtienes una gran apariencia! bgm - Número de artículo: K070150 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,49 kg Categoría: Monturas> Electrónica> Gafas indicadoras [...]

Arandela en el cigüeñal debajo del embrague de bgm Pro La arandela entre el cigüeñal y el embrague tiene tres tareas muy importantes que cumplir: Establecer la precarga controlada entre el cigüeñal y el cojinete de bolas Proporcionar una superficie de cojinete liso para el piñón del embrague mientras se acciona el embrague Fabricar cojinetes de modo que el engranaje con [...]

Junta de la base del cilindro -BGM PRO- 1,5mm Pinasco 213ccm bgm - número de artículo: 3820043 Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la Tienda del Scooter Center) Peso: aprox. 0,02 kg Categoría: Motor> Cilindro> Espaciador Otros clientes que Interesado en base cilindro espaciador -BGM ORIGINAL Pinasco 213 ccm / Piaggio 200 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, también buscado [...]

Las tuercas de rueda de pértiga bgm PRO están disponibles para ruedas de pértiga dL / GP o Li / TV / SX. Estos difieren en el diámetro exterior de las tuercas. El Li / TV / SX también se adapta a las ruedas de poste dl / GP, pero tiene una superficie de contacto más pequeña. Las tuercas de la rueda polar BGM tienen. Gracias al material 42CrMo4 utilizado, la tuerca puede soportar el par de apriete requerido de 75 Nm a pesar de la rosca fina y [...]

Última versión de la placa base de encendido BGM PRO HP (High Power) probada para encendido electrónico. BGM ha revisado la placa base de encendido BGM PRO bien probada y la ha mejorado aún más. Una salida de luz significativamente mayor que con las placas base convencionales se complementa con la muy alta calidad de las bobinas y la captación. Además, el cableado se convirtió en cables de silicona con revestimiento textil. Otro [...]

bgm - Número de artículo: BGM2105NTF Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,00 kg Categoría: Motor> Escape> Colector de escape Otros clientes interesados ​​en la brida de escape -BGM PRO Clubman V2-V3- V4- Lambretta serie 1-3 - tipo TS1 están interesados, también se buscan: brida de escape | Brida | Codo | Puerto de salida | [...]

¡Recambio a un gran nivel de OEM! bgm - Número de artículo: R25927 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,28 kg Categoría: Motor> Caja de cambios> Poleas Otros clientes interesados ​​en la polea -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm 2 -Takt (desde 1998), también buscado: Polea | Rueda de ventilador | Polea de correa trapezoidal [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Zapatas de freno BGM PRO con material de revestimiento CALIDAD 'MADE IN GERMANY' Las zapatas de freno BGM Pro están fabricadas exclusivamente para BGM por uno de los fabricantes italianos de forros de freno más reconocidos. El material de recubrimiento proviene del fabricante alemán Beral. El soporte de revestimiento de aluminio está fundido en la forma original, por lo que siempre se garantiza un ajuste perfecto. MATERIAL + RENDIMIENTO La mezcla de almohadillas para el [...]

La multiherramienta bgm bgm8811 contiene dos herramientas en una: Extractor de rueda polar (rosca exterior M28x1) Extractor de embrague (rosca interior M26x1) El extractor de rueda polar (M28x1) se adapta a todas las Vespa con encendido electrónico (excepto Vespa Rally200 Femsatronic y PK automático), incluidos nuestros encendidos para reequipamiento Vespa Sprint / VBB y V50 / Primavera, así como los encendidos Malossi VesPower. Este tipo de extractor también es adecuado [...]

Un encendido electrónico que funcione bien depende en gran medida de si las superficies del gatillo de la rueda polar están exactamente alineadas con las orejetas de inducción de la pastilla en la placa base del encendido. Debido a la adición de tolerancias del fabricante (por ejemplo, diferente ángulo de cono, diferentes alturas de construcción), puede suceder que esta alineación ya no se proporcione. Este juego de placas de acero puede ser una solución rápida y económica. A fin de que [...]

Arnés de cableado de conversión para reequipamiento en: Sistema de encendido Vespatronic en Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. El reequipamiento a un alternador / encendido más moderno es un medio probado para ser más permanente y seguro en la carretera. Los encendidos CDI sin contacto son casi indestructibles y confiables, al igual que la salida de luz con un sistema eléctrico a bordo moderno, soportado por controlador por un [...]