bgm - Número de artículo: BGM4508 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,00 kg Categoría: Cuadros> Frenos> Palancas de freno-embrague Otros clientes que querían juego de manetas de freno -BGM PRO CNC Sport, corto (130 mm) - Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 - cromados están interesados, también se buscan: palancas de freno | Mango de freno [...]

Kit carburador perfectamente coordinado. El volumen de suministro incluye el carburador bgm PRO 17, el colector de admisión bgm PRO y todas las piezas pequeñas necesarias para el montaje. El carburador bgm PRO es muy fácil de ajustar. La serie PHBN está muy extendida, por lo que todas las piezas de tuning están disponibles. El colector de admisión BGM PRO abierto se adapta perfectamente al carburador. CONCLUSIÓN: [...]

bgm - Número de artículo: BGM2200BS05 Disponibilidad: en stock (Verifique la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,01 kg Categoría: Motor> Cilindro> Espaciador Otros clientes que buscan Espaciador base de cilindro -BGM PRO RaceTour- Lambretta LI , LIS, SX 125-150, TV 175 (Serie 2-3), DL / GP 125-150 - 0.5mm están interesados, también se buscan: Espaciador [...]

¿Agarre, curvas, estabilidad direccional, manejo, patinaje de ruedas, comportamiento de frenado? Todas estas son tensiones que su chasis debe poder afrontar. bgm ofrece el amortiguador adecuado para cada aplicación. Los amortiguadores bgm ORIGINAL son amortiguadores de presión de aceite de alta calidad a un precio de ganga. A diferencia de los amortiguadores originales, los puntales de suspensión bgm son ajustables en la precarga del resorte. Entonces dejaron [...]

La llanta de acero inoxidable BGM está fabricada en Alemania con alta precisión por una empresa reconocida y, por supuesto, certificada. El resultado es una llanta que ni siquiera Enrico Piaggio podría haber mejorado. La llanta de alta resistencia se caracteriza por una concentricidad perfecta, una ausencia absoluta de óxido y una pestaña de la llanta reforzada. Independientemente de si el acero inoxidable se deja en su estado natural o está muy pulido, ambas versiones son [...]

SUGERENCIA: Siempre monte los anillos de pistón con cuidado. Los aros de pistón hechos de material fundido solo son elásticos hasta cierto punto y se rompen con relativa rapidez. Algunos pistones tienen anillos de pistón perfilados trapezoidales (los denominados anillos trapezoidales), estos solo encajan en una posición de instalación. Si el anillo no se mueve libremente, aflójelo con cuidado y vuelva a colocarlo "boca abajo". Herramientas muy útiles para el trabajo [...]

Espejo de BGM PRO para montaje en manillar en scooters Vespa clásicas Los espejos BGM PRO tienen una relación ideal entre la longitud del brazo y la superficie del espejo. Con una superficie de espejo de solo 95 mm, la óptica armoniza perfectamente con los scooters clásicos. La longitud del brazo de montaje se dimensionó de manera que (250 mm) siempre haya una vista perfecta hacia atrás. Él sobresale [...]

Arnés eléctrico bgm PRO para todas las Lambrettas con encendido electrónico. El mazo de cables está hecho con la menor cantidad de cables posible, por lo que corresponde al ideal de la electrónica mínima. El cableado va a CDI, regulador de voltaje, conector de faro en el cabezal de dirección, interruptor de luz de freno y luz trasera. No hay portapapeles molestos. En el volumen de suministro se incluye un trozo de tubo bougier para el ramal de cable de la placa base de encendido. El mazo de cables [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - el original, ahora con Ultralube Acoplamiento extremadamente resistente, muy fácil de usar - Fabricado en Alemania El acoplamiento Superstrong 2.0 CR combina una durabilidad extrema, una fiabilidad absoluta y un funcionamiento sencillo. Es la base de cualquier ajuste de motor sólido. La canasta de embrague maciza fabricada por CNC tiene una excelente concentricidad y una [...]

Si se utiliza un cigüeñal con una carrera más larga, esta carrera adicional debe compensarse por dos razones. Por un lado debido a las condiciones mecánicas para evitar que el pistón golpee o el motor funcione demasiado comprimido, por otro lado para mantener el ángulo de control del cilindro, que determina el rendimiento, dentro de un rango razonable. Si el trazo es extendido, [...]

El aceite sintético de 2 tiempos BGM PRO Oldie Edition (lata vintage) es un aceite de dos tiempos de primera clase y altamente resistente que cumple con el estricto estándar de prueba japonés JASO FC. Basado en un excelente aceite base, muchos aditivos de alta calidad garantizan una excelente protección para todos los componentes. La alta clasificación como JASO FC lo hace extremadamente bajo en humo, perfectamente adecuado para su uso en motores [...]

Espaciador para la base del cilindro. Esto permite que un cilindro se eleve en la cantidad especificada. Diseñado para compensar una biela más larga, por ejemplo, instalando un cigüeñal PX200 modificado en una carcasa PX125. La biela 5 mm más larga del PX200 (110 mm) se puede equilibrar perfectamente con el espaciador. Sin recortes para los conductos de sobrecorriente para garantizar la máxima libertad de revisión [...]