¡Actualización de indicadores para modelos Vespa GTS fabricados antes de 2014! EL DESEO Los modelos Vespa GTS de 2014 ya cuentan con una luz de conducción diurna LED integrada en los intermitentes. Estos indicadores también encajan en todos los años anteriores de la serie GT / GTS / GTL. EL PROBLEMA Sin embargo, el cableado no se debe a los diferentes tipos de conectores utilizados en la fábrica.

bgm - Número de artículo: BGM4951 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 1,72 kg Categoría: Cuadro> Carrocería> Caballete principal Otros clientes interesados ​​en el caballete principal -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T a VNB6T, [...]

Juego de resistencias en serie de dos partes con una resistencia de 10 vatios. Esto permite reducir la frecuencia excesivamente alta después de instalar indicadores LED. Por tanto, los indicadores LED se pueden utilizar sin un relé indicador LED especial. El conjunto está premontado para que se pueda conectar en paralelo para ser utilizado en el cable indicador. La resistencia está conectada como si estuviera [...]

CABLE DE ENCENDIDO BGM PRO SILICONE 7MM El cable de encendido de silicona BGM Pro es un producto realmente profesional. El alambre de cobre estañado con 1,5 mm² permite una chispa potente en cualquier condición. Es adecuado para instalarlo en cualquier motor y ofrece las siguientes ventajas sobre un cable de PVC estándar: Resistente a alto voltaje hasta más de 50000V (50kV) Resistente al calor hasta 200 ° (clase de protección contra incendios FT-1 / VW-1)

bgm - Número de artículo: BGM4961 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 1,71 kg Categoría: Cuadro> Cuerpo> Caballete principal Otros clientes interesados ​​en el caballete principal -BGM PRO Soft Stop System Ø = 20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 - Negro están interesados, también se buscan: caballete principal | Stand | [...]

Los amortiguadores de la serie BGM PRO SC son EL kit coilover para Vespa con TÜV. El chasis desarrollado por BGM en Alemania está disponible con un ABE para casi todos los scooters Vespa. Los amortiguadores son totalmente ajustables y ofrecen una experiencia de conducción incomparable que antes era desconocida en un scooter. con ABE individualmente [...]

Herramienta de muy alta calidad de BGM para desmontar el embrague de todos los scooters Vespa manuales. La herramienta comprime los resortes del embrague desmontado y asegura que se pueda desmontar sin peligro. ¡No debe faltar en ninguna caja de herramientas Vespa! Muy buen acabado con superficie niquelada y excelente calidad de rosca, cono y placa. Como lubricante [...]

El carburador BGM FASTER FLOW SI se basa en un carburador Dell'Orto / Spaco SI24 / 24 E completamente nuevo. Esto es revisado por nosotros para que también cumpla con las altas demandas de un motor muy modificado. Para satisfacer el mayor consumo de combustible de un motor ajustado, se optimizó el carburador y se realizó una modificación en el orificio pasante entre la cámara de brillo y el soporte de la boquilla.

bgm - Número de artículo: 7676252 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,06 kg Categoría: Motor> Carcasa del motor> Placa de retención Otros clientes interesados ​​en la placa de retención bobina de encendido / CDI -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T [...]

bgm - Número de artículo: BGM1770PP Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,10 kg Categoría: Motor> Cilindros> Pasadores de pistón Otros clientes interesados ​​en pasadores de pistón -BGM PRO 177/187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - Ø15mm están interesados, también buscado [...]

BGM PRO Superstrong - el acoplamiento original Extremadamente resistente, muy fácil de usar - Hecho en Alemania El acoplamiento Superstrong combina una durabilidad extrema, una fiabilidad absoluta y un funcionamiento sencillo. Es la base de cualquier ajuste de motor sólido. La enorme canasta de embrague mecanizada por CNC tiene una excelente concentricidad y una rigidez torsional extremadamente alta. Ofrece un [...]

La boquilla principal del carburador SI determina la cantidad de gasolina disponible para la denominada premezcla o preexpansión. Cuanto mayor sea el desplazamiento y la producción de litros, mayor será la necesidad de pulverización, en términos generales. La paleta disponible varía de 90 a 160. Un chorro principal 102 tiene un diámetro de 1,02 mm y, por lo tanto, es menos [...]