Las pastillas de freno BGM son fabricadas por una empresa altamente especializada en Europa. Con más de 40 años de experiencia en la fabricación (por ejemplo, Aprilia y Piaggio), así como un fuerte compromiso con las carreras detrás de él, fabrica pastillas de freno de alta calidad para BGM. Las pastillas de freno BGM tienen una mezcla de pastillas orgánica especial que combina un muy buen rendimiento de frenado con enormes reservas de seguridad. La estabilidad a temperaturas muy altas para un recubrimiento orgánico [...]

bgm CDI con bobina de encendido integrada para todos los encendidos electrónicos Vespa y Lambretta basados ​​en el llamado encendido Ducati. Aquí en el kit completo con un cable de bujía adecuado y conector de bujía con las juntas de goma correspondientes. Adecuado para: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP Lambretta electrónica con conversión a encendido electrónico Todas las Vespas [...]

bgm - Número de artículo: BGM5342 Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,18 kg Categoría: Motor> Frenos> Pastillas de freno Otros clientes interesados ​​en zapatas de freno -BGM PRO Ø = 135x16mm- Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio [...]

Filtro de aceite BGM Pro 'Easy Mount' para motores Piaggio / Gilera / Aprilia Leader & Quasar 125-300ccm El filtro de aceite BGM Pro Easy Mount cuenta con la última tecnología en microfiltros y garantiza así una protección perfecta del interior del motor. Además, se puede (a diferencia del filtro de aceite Piaggio original) cambiarse rápida y fácilmente con herramientas normales (llave de tubo o de vaso, tamaño de llave 21). Características técnicas: [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Material: Los cigüeñales BGM están forjados como en los buenos tiempos de Piaggio. Durante la forja, el material se presiona a alta temperatura y alta presión. Esto da como resultado una mayor densidad del material. El calor se disipa mucho mejor. El material es más resistente a la deformación. Esta es una gran ventaja en comparación con los cigüeñales remanufacturados de otros fabricantes cuyos materiales se utilizan.

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Kit revisión carburador -PWK- Keihin. Todas las piezas de desgaste en un práctico juego para revisar su carburador PWK. ¡El tornillo de ajuste de ralentí no es adecuado para carburadores Keihin originales! bgm - Número de artículo: BGM8500G Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,02 kg Categoría: Motor> Servicio> Kit de revisión de carburador Otros clientes interesados ​​en [...]

Colector de escape Bigbore para el escape banana de SITO, FACO o Piaggio para los modelos Vespa Primavera y ET3. RENDIMIENTO El colector de escape de BGM PRO ofrece más paso con un diámetro de 30 mm. El motor puede respirar más libremente y genera más par / potencia. Curva de 30 mm para el marco pequeño Sito / Faco & Piaggio 125ccm banana diámetro interior 30 mm material: [...]

Arnés de cableado de conversión para reequipamiento en: Sistema de encendido Vespatronic en 50N Special con indicador (cabezal de dirección angular) El reequipamiento a un alternador / encendido más moderno es un medio probado para ser más duradero y seguro en la carretera. Los encendidos CDI sin contacto son casi indestructibles y confiables, y la salida de luz con un sistema eléctrico de a bordo moderno basado en reguladores es muchas veces superior.

MATERIAL Los cigüeñales bgm PRO Touring están forjados. El material es más denso, por lo que disipa mejor el calor y por lo tanto es más resistente a la distorsión. Además de las redes del cigüeñal, la biela se forja y luego se mecaniza con CNC. ALMACENAMIENTO El cojinete de la biela inferior se lubrica mediante dos grandes ranuras de lubricación y un total de cuatro cavidades adicionales en el lateral. El campamento de carreras SSC y [...]

bgm - Número de artículo: BGM7908TL Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 1,00 kg Categoría: Motor> Herramientas> Herramientas Otros clientes interesados ​​en la herramienta de montaje de punzón para la instalación del eje auxiliar de rodamiento de bolas 6302 -BGM PRO- Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2, T3, GL [...]