Los sellos individuales de silicona BGM PRO consisten en un papel de sellado de alta calidad de 0,5 mm de grosor. Tienen una capa de sellador de silicona ya aplicada. Esto asegura una mayor presión superficial sobre el sello. Además, la junta de silicona también sella mucho mejor el motor frío gracias al compuesto de sellado permanentemente flexible. Entonces el motor siempre permanece apretado y el aceite [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Si se van a cerrar los orificios de los espejos en la cubierta del manillar de los modelos GTS de 2016, esto es difícil de implementar debido a la cubierta irregular en esta zona. Las tapas de cubierta fabricadas especialmente de BGM PRO son una solución óptica y técnicamente de primera clase. Estos están hechos del mismo material que la funda del manillar y siguen exactamente el diseño.

bgm - Número de artículo: 7676252 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,06 kg Categoría: Motor> Carcasa del motor> Placa de retención Otros clientes interesados ​​en la placa de retención bobina de encendido / CDI -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T [...]

bgm - Número de artículo: 3333226KT Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la Tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,05 kg Categoría: Cuadro> Amortiguadores> Tornillos Otros clientes interesados ​​en el amortiguador trasero con juego de tornillos -BGM ORIGINAL- M9 x 70 mm extralargo, SW14, galvanizado- utilizado para amortiguador / motor YSS / BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, [...]

Anillos de sellado del eje BGM PRO fabricados con FKM / Viton® de alta calidad y resistente al etanol (E10) * POR QUÉ FKM / VITON® El material FKM (caucho fluorocarbonado) es extremadamente resistente al calor, la fricción y el combustible / etanol. El combustible premium actual en Alemania ya contiene hasta un 5% de mezcla de etanol per se. En otros países, el contenido de etanol / alcohol es aún mayor. Los sellos de eje convencionales pueden hincharse o ablandarse cuando entran en contacto con combustibles que contienen etanol. [...]

bgm - Número de artículo: 7674074 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,00 kg Categoría: Motor> Cigüeñal> Arandelas de calce Otros clientes interesados ​​en arandelas de calza -DIN 988 similares- 31x26x1,0mm (utilizado para rodamiento de bolas 6305), también buscado: Arandela | Shim | Arandela de centrado | Arandela de cojinete | Arandela de rodamiento de bolas | [...]

BGM PRO RACE 2 tiempos totalmente sintético es un aceite de alto rendimiento para dos tiempos producido 100% sintéticamente. Extremadamente resistente, es la primera opción en todos los motores de dos tiempos potentes y de alta calidad. Cumple con el más alto de los estrictos estándares de prueba japoneses JASO. En motores refrigerados por agua y aire sometidos a grandes esfuerzos térmicos, proporciona una protección excelente para todos los componentes. Los motores deportivos y de carreras se benefician de la [...]

Llevamos vidrios indicadores de Piaggio, Siem, Triom, así como Bosatta y BGM. TRIOM / SIEM Ambos fabricantes de alta calidad que fabrican para Piaggio y, por lo tanto, tienen una marca E. Los dos fabricantes solo difieren ligeramente en términos de diseño y color. Para una consistencia y un ajuste perfectos del color, lea qué fabricante es en el cuerpo del indicador antes de comprar. PIAGGIO Piaggio se [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Los amortiguadores de la serie BGM PRO SC son EL kit coilover para Vespa con TÜV. El chasis desarrollado por BGM en Alemania está disponible con un ABE para casi todos los scooters Vespa. Los amortiguadores son totalmente ajustables y ofrecen una experiencia de conducción incomparable que antes era desconocida en un scooter. con ABE individualmente [...]

El BGM Superstrong para Lambretta ya tiene un sistema de compresor de embrague "incorporado". El acoplamiento Superstrong se puede comprimir fácilmente con solo dos tornillos y tuercas largas. En la parte delantera de la araña de acoplamiento, dos de las patas están marcadas con un punto, en la parte inferior del cual está el orificio roscado para el tornillo. Aquí los tornillos se utilizan para pretensar [...]