Freno de disco fabricado en Alemania con soporte de par de frenado (Antidive). Esto evita eficazmente el molesto tocar fondo al frenar. Esto significa que la gran fuerza de frenado del freno de disco se puede aprovechar de manera óptima. El Antidive también permite el montaje de resortes de horquilla más blandos, ya que estos ya no tienen que absorber un tope debido al alto par de frenado. Esto mejora el comportamiento de conducción y la comodidad [...]

Eje lateral BGM PRO para Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 tiempos) Máxima estabilidad con el mejor rendimiento gracias a las gradaciones ideales Los cilindros modernos como Malossi MHR, Quattrini M244 o Pinasco 251 tienen el nivel de potencia y par de los motores de chasis grande Vespa en uno Elevaron un nivel completamente nuevo. Los componentes de transmisión utilizados deben ser correspondientemente estables. CALIDAD DEL MATERIAL El BGM PRO [...]

Espejo de BGM PRO para montaje en manillar en scooters Vespa clásicas Los espejos BGM PRO tienen una relación ideal entre la longitud del brazo y la superficie del espejo. Con una superficie de espejo de solo 95 mm, la óptica armoniza perfectamente con los scooters clásicos. La longitud del brazo de montaje se dimensionó de manera que (250 mm) siempre haya una vista perfecta hacia atrás. Él sobresale [...]

Recomendamos el aceite para engranajes BGM Pro Street (BGM2025, corresponde a la especificación API GL-3) como lubricante. bgm - Número de artículo: 7673568 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,01 kg Categoría: Motor> Embrague> Muelles Otros clientes interesados ​​en muelle de embrague -BGM PRO 9N / mm- Vespa PK 50 XL FL [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Tambor de freno trasero 8 "incluyendo zapatas de freno, 2 soportes -BGM PRO de hierro fundido- Vespa VNB4T a VNB6T, tambor de freno trasero VBB2T" Made in Germany "de Strohspeed para BGM PRO. Adecuado para todos los modelos Vespa con neumáticos de 8 pulgadas y dos tornillos de pastillas de freno, por ejemplo, Vespa VNB4T a VNB6T, VBB2T (no Vespa Super VNC / VBC). Fabricado en hierro fundido de alta calidad, ofrece enormes ventajas [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]

Los pistones del cilindro BGM177 son fabricados por el reconocido fabricante italiano de pistones METEOR. El pistón tiene un alto contenido de silicio. Como resultado, tiene menos expansión térmica, es más resistente al desgaste y térmicamente muy estable. ANILLOS DE PISTÓN Dos aros de pistón de 1 mm de espesor, también fabricados en Italia, minimizan la fricción y aumentan así el rendimiento y la estabilidad de la velocidad. De lo contrario, son idénticos [...]

Los filtros de aire EX5 son la discreción en persona. La carcasa de plástico duro garantiza un ruido de succión agradable y discreto. El elemento de filtro de espuma ofrece un caudal de aire enorme con un gran rendimiento de filtrado. Para estar seguro, debe elegir un chorro principal 7-10% más grande. El EX5 probado y probado es extremadamente sólido. Otro punto a destacar es la capacidad de ajuste infinitamente variable. Así que puedes [...]

bgm - Número de artículo: BGM12OR119N Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,12 kg Categoría: Motor> Acoplamiento> Juntas Otros clientes interesados ​​en la junta tórica 119 × 2,00 mm - BGM ORIGINAL- utilizado para tapa de embrague Vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, SS180, GS160 / GS4, [...]

bgm - Número de artículo: BGM0190B7 Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,01 kg Categoría: Motor> Caja de cambios> Reparación primaria Otros clientes que buscan placa de cubierta primaria -BGM PRO Ø70mm- Vespa PK50 XL2, PK125 XL2, también buscado: panel de cubierta | Primaria | Disco | Placa de cubierta | Disco de tapa [...]

Los pesos centrífugos en el variador son piezas de desgaste y deben cambiarse a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. Cada 5000 km). El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento en un lado, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da como resultado una mala aceleración y, a menudo, también una [...]