BGM PRO CDI用于IDM改装点火-原始光学元件与用于旅行发动机的优化点火曲线相关-发动机上原始IDM CDI的问题所有基于IDM的点火(Vespatronic,Malossi VesPower,Polini IDM,Varitronic,Pinasco Flytech,Parmakit等)都使用相同的CDI。 它们的点火曲线专为具有高性能和高速度的高性能发动机而设计。 在具有早期和高扭矩的旅行发动机上,该点火曲线适得其反。 由于点火点对于低速而言为时过早,因此在部分负荷运行中通常会导致发动机震动。 但是,由于原始CDI的调节范围较大(8°),因此必须尽早选择点火点。 否则,由于CDI已经大大降低了点火点,因此会影响高速区域的性能。 BGM PRO CDI在巡回引擎上的优势BGM PRO CDI具有改进的优化点火曲线。 它提供的发动机具有与原始发动机相似的功率/扭矩曲线,是理想的工作条件。 点火点的调节明显降低,发动机运转更加安静,平稳,并且还产生了更多的动力,尤其是在峰值动力以上的区域(Overrev)。 结果,您的引擎对旅行更加友好,并且通常更快一些。 替换原件...
- bgm-商品编号: BGM6697
- 供货状态:预订 有现货(请在此处检查可用性 滑板车中心店)
- Gewicht: 约 0,26 公斤
- 类别: 发动机>点火>点火线圈和CDI
其他对CDI -BGM PRO有兴趣的客户,他们对IDM点火型杜卡迪蓝Vespa PX,PK,Lambretta(用于Polini IDM),Vespatronic,VesPower,Varitronic,Flytech,Parmakit使用具有固定点火正时的CIM -BGM PRO也在寻找: Cdi | 控制单元| 点火控制| 点火线圈| 黑匣子| 黑匣子| 点火单元| 电子中心| Cdi | 电容器放电点火箱| 电子点火箱| 电子线圈| 电子单元| 中央电子| E | 中央| Elettronica | 中部中央电子