用于IDM改装点火的BGM PRO CDI-原始光学元件与用于旅行引擎的优化点火曲线相关-巡回发动机上原始IDM CDI的问题所有基于IDM的点火（Vespatronic，Malossi VesPower，Polini IDM，Varitronic，Pinasco Flytech，Parmakit等）都使用相同的CDI。 它们的点火曲线专为具有高性能和高速度的高性能发动机而设计。 [...]
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bgm原始CDI的质量处于OEM级别。 此外，它们是开放的CDI。 这意味着CDI中没有集成速度限制器。 这可以使您的引擎完全恢复运转。 bgm原始CDI受到非常严格的质量控制。 这样可以确保：在整个发动机转速范围内，恒定且强烈的点火火花[...]
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点火线圈和CDI
9110018 CDI -BGM PRO- Vespa PX（截至05.2011/200），Rally3（Ducati），PK XL，ETXNUMX，Lambretta（Ducati）
BGM点火线圈，用于所有基于杜卡迪点火系统的电子Vespa和Lambretta电子点火器。 适用于：Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta dl / GP电子Lambretta，可转换为电子点火装置所有Vespas，可转换为电子点火装置*稳定而强劲的点火火花可达10.000 rpm以上。 可靠而扎实不要忘记[...]
具有集成点火线圈的bgm CDI，用于基于所谓的杜卡迪点火系统的所有电子Vespa和Lambretta电子点火器。 适用于：Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP电子Lambretta，可转换为电子点火装置所有Vespas，可转换为电子点火装置*稳定而强劲的点火火花，转速可达10.000 rpm以上。 [...]
CDI BGM Minarelli 50ccm（欧元2 / Euro3，雅马哈点火系统）BGM为所有配备Minarelli 50cc二冲程发动机和排放标准Euro2或Euro2的车辆提供开放的CDI。 例如，这包括BJ的所有Yamaha型号。 3年：Aerox BW的Neo's Slider这种CDI类型可以通过电缆颜色识别。 只是[...]
达22毫米的Dell'Orto和Arreche化油器用电扼流阀现成的备用零件，OEM质量bgm-项目编号：CA800061可用性：有现货（请在Scooter Center Shop中检查可用性）重量：约0,08 kg类别：发动机>化油器>化油器-组件其他对电扼流感兴趣的客户-DELLORTO / ARRECHE / GURTNER-化油器Ø达[...]
电动扼流圈完全可以减轻驾驶员操作扼流圈的繁琐工作，这就是为什么这些扼流圈也可以集成在几乎所有出厂的现代车辆中的前提，前提是它们尚未进行喷油。 这些小黑匣子中的技术保持相对简单。 扼流圈的基本位置通常总是“操作”的，即[...]
bgm原始CDI的质量处于OEM级别。 此外，它们是开放的CDI。 这意味着CDI中没有集成速度限制器。 这可以使您的引擎完全恢复运转。 bgm原始CDI受到非常严格的质量控制。 这样可以确保：在整个发动机转速范围内，恒定且强烈的点火火花[...]
