BGM PRO CDI用于IDM改装点火-原始光学元件与用于旅行发动机的优化点火曲线相关-发动机上原始IDM CDI的问题所有基于IDM的点火（Vespatronic，Malossi VesPower，Polini IDM，Varitronic，Pinasco Flytech，Parmakit等）都使用相同的CDI。 它们的点火曲线专为具有高性能和高速度的高性能发动机而设计。 在具有早期和高扭矩的旅行发动机上，该点火曲线适得其反。 由于点火点对于低速而言为时过早，因此在部分负荷运行中通常会导致发动机震动。 但是，由于原始CDI的调节范围较大（8°），因此必须尽早选择点火点。 否则，由于CDI已经大大降低了点火点，因此会影响高速区域的性能。 BGM PRO CDI在巡回引擎上的优势BGM PRO CDI具有改进的优化点火曲线。 它提供的发动机具有与原始发动机相似的功率/扭矩曲线，是理想的工作条件。 点火点的调节明显降低，发动机运转更加安静，平稳，并且还产生了更多的动力，尤其是在峰值动力以上的区域（Overrev）。 结果，您的引擎对旅行更加友好，并且通常更快一些。 替换原件...
- bgm-商品编号： BGM6695
- 供货状态：预订 缺货（请在此处检查可用性） 滑板车中心店)
- Gewicht： 约 0,38 公斤
- 类别： 发动机>点火>点火线圈和CDI
其他对IDM点火型电木褐色Vespa Largeframe VBB，GL150，GS160，SS180，Rally180固定定时点火的CDI -BGM PRO感兴趣的客户-用于Polini IDM，Vespatronic，VesPower，Varitronic，Flytech等...还在之后： Cdi | 控制单元| 点火控制| 点火线圈| 黑匣子| 黑匣子| 点火单元| 电子中心| Cdi | 电容器放电点火箱| 电子点火箱| 电子线圈| 电子单元| 中央电子| E | 中央| Elettronica | 中部中央电子
