Bánh răng chính của BGM có khả năng chống đạn. Được phát triển để có công suất và mô-men xoắn cực lớn của động cơ ngày nay, chúng được làm bằng thép hợp kim cao (SCM415 / 15 CrMo 5) theo tiêu chuẩn sản xuất cao nhất. Độ bền cực cao của vật liệu cơ bản (lên đến 1100N / mm2, HRC 58-62) tạo cơ sở an toàn cho việc sản xuất bánh xe chính BGM. Việc sản xuất đáp ứng các tiêu chuẩn cao cho sản xuất hộp số của Honda. Mỗi phần riêng lẻ nhận được một báo cáo thử nghiệm. BGM do đó có sự đảm bảo chất lượng vĩnh viễn, liên tục. Vật liệu chất lượng cao 15 CrMo 5 Sản xuất chính xác theo tiêu chuẩn Honda Kiểm tra chất lượng liên tục Có thể sử dụng với tất cả các ổ trượt từ năm chế tạo 1962 (hoặc tất cả với lò xo sơ cấp dài 30mm) Có sẵn 64 hoặc 65 răng Có thể kết hợp với bánh răng ly hợp nguyên bản: 23T Có thể kết hợp với bánh răng ly hợp BGM cho COSA2: 22T, 23Z, 24Z Một tính năng đặc trưng của bánh xe BGM là màu đen của chúng và dòng chữ thực tế với thông tin về số răng của bánh răng. Bánh răng sơ cấp có 64 răng đặc biệt thú vị. Do có thể kết hợp với các bánh răng ly hợp BGM có 22, 23 hoặc 24 răng, nên có thể bao phủ phạm vi truyền từ 2,90-2,66. Điều này có nghĩa là nếu một ống xả hoặc xi lanh khác được lắp, tỷ lệ có thể được điều chỉnh hoàn hảo bằng cách chỉ cần thay đổi chỗ ly hợp mà không cần tách động cơ. Bánh răng chính của BGM là ...
- bgm - số mục: BGM6565
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,35 kg
- Thể loại: Động cơ> truyền tải> truyền động
Những khách hàng khác quan tâm đến bánh răng sơ cấp -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (răng xoắn) - 65 răng cũng tìm kiếm: Bánh răng sơ cấp | Bánh lái | Bánh răng truyền động | Hộp số truyền động | Bộ đếm | Bộ đếm | Bánh răng sơ cấp | Sơ cấp | Bánh xe | Bản dịch | Sơ cấp | Giảm thiểu | Hộp số | Tốc độ tối đa | Tốc độ tối đa | Cao hơn | Sơ cấp | Lái xe | Bánh xe | Pignon Primaire | Con heo đất | Piñón Transmisión Primaria |