Bộ nâng cấp để giảm thiểu chính tất cả các động cơ Vespa lớn, ví dụ như Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa hoặc T5. Bộ có lò xo giảm sóc được gia cố. Điều này chống lại mô-men xoắn cao của các khái niệm động cơ hiện đại với tốc độ lò xo tăng lên tương ứng. Điều này có nghĩa là các lò xo nối tiếp không còn chặn và ngăn không cho các đỉnh thay đổi tải truyền đến ly hợp hoặc vỏ động cơ. Do đó, các mấu của miếng đệm kéo dài hơn đáng kể và nguy cơ gãy lò xo ban đầu được loại bỏ. Sự bổ sung lý tưởng cho bộ ly hợp BGM Pro Superstrong Gia cố bộ truyền động chính Bảo vệ toàn bộ bộ truyền động, đặc biệt là bộ ly hợp Phù hợp với tất cả các tỷ số chính của động cơ PX Lò xo được sản xuất tại Đức Với tốc độ lò xo 48N / mm, lò xo cũng đủ cho động cơ có mô-men xoắn rất cao và cung cấp một cái hoàn hảo Sự cộng sinh của bảo vệ vật liệu và đủ độ cứng của lò xo (Mỹ)
- bgm - số mục: BGM0195F48
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,52 kg
- Thể loại: Động cơ> truyền động> sửa chữa chính
Những khách hàng khác đang tìm bộ dụng cụ sửa chữa chính -BGM ORIGINAL 12 lò xo (gia cố +) - Vespa Largeframe PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (từ 11001), GT125, GTR125, TS125 , GL150, VBC, cũng đã tìm kiếm: Bộ sửa chữa chính | Sơ cấp | Bản dịch | Giảm thiểu | Tỷ số truyền | Bộ sửa chữa | Bộ sơ cấp | Sửa chữa truyền động | Bộ sửa chữa trục quay | Bộ sửa chữa trục quay | Bộ sửa đổi chính | Tỷ lệ sửa đổi chính | Bộ ôn tập sơ cấp | Đinh tán sơ cấp | Đinh tán | Tán thủ | Tán thủ | Đinh tán | Đặt | Tán sơ cấp | Tán sơ cấp | Sơ cấp | Lái xe | Sửa chữa | Bộ dụng cụ | Kit De Répilities De Pignon Élastique | Kit Reparazione Primaria | Kit De Reparación Transmisión Primaria |
