Hộp số từ BGM Pro dành cho Vespa động cơ lớn. Có hoặc không có trục chính. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản cực tốt này chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho bánh răng có khả năng chống mài mòn vĩnh viễn. Điều này làm cho các bộ phận của thiết bị BGM trở thành một […]

Hộp số từ BGM Pro dành cho Vespa động cơ lớn. Có hoặc không có trục chính. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản cực tốt này chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho bánh răng có khả năng chống mài mòn vĩnh viễn. Điều này làm cho các bộ phận của thiết bị BGM trở thành một […]

BGM PRO Vario-kit với dải bánh răng cực dài, sức kéo hoàn hảo và hiệu suất bánh sau cao. BGM Vario sử dụng dây đai chữ V ngắn hơn (được gia cố bằng kevlar) so với thông thường cho động cơ Quasar. Điều này có nghĩa là BGM có thể điều khiển một phạm vi tỷ lệ rộng hơn đáng kể mà không cần dây đai chữ V chạm vào vỏ, như trường hợp của Malossi Vario. Kết quả là, [...]

Bộ biến tần BGM PRO cho Vespa Primavera 125 i.e 3V (M811M), Sprint 125 i.e 3V, Piaggio Liberty 125 i.e 3V Hoàn chỉnh BGM PRO biến thể với dải số mở rộng, mô-men xoắn hoàn hảo và hiệu suất bánh sau cao. Sau nhiều thử nghiệm, đội BGM R&D đã tìm ra sự cộng sinh hoàn hảo giữa hiệu suất khởi động cao, phát triển công suất tuyến tính và tốc độ tối đa cao. Bản gốc [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM6564C Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,97 kg Danh mục: Động cơ> Hộp số> Hộp số Những khách hàng khác muốn có bộ trục phụ -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 12-13-17-21 răng với bánh răng sơ cấp BGM 64 răng và bộ sửa chữa sơ cấp gia cố BGM PRO được quan tâm, cũng tìm […]

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Động cơ có nhiều mô-men xoắn và công suất cực đại sớm chọn bộ ly hợp răng thẳng cũng yêu cầu hộp số sơ cấp răng thẳng (cũng có sẵn dưới dạng bộ có ly hợp). Điều này cho phép đạt được mức giảm rất lâu. Cũng hoàn toàn phù hợp nếu tỷ số truyền tổng thể được thay đổi trong các động cơ rất thể thao với trục phụ được sửa đổi và bước số ngắn hơn.

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Động cơ có nhiều mô-men xoắn và công suất cực đại sớm chọn bộ ly hợp răng thẳng cũng yêu cầu hộp số sơ cấp răng thẳng (cũng có sẵn dưới dạng bộ có ly hợp). Điều này cho phép đạt được mức giảm rất lâu. Cũng hoàn toàn phù hợp nếu tỷ số truyền tổng thể được thay đổi trong các động cơ rất thể thao với trục phụ được sửa đổi và bước số ngắn hơn.

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Động cơ có nhiều mô-men xoắn và công suất cực đại sớm chọn bộ ly hợp răng thẳng cũng yêu cầu hộp số sơ cấp răng thẳng (cũng có sẵn dưới dạng bộ có ly hợp). Điều này cho phép đạt được mức giảm rất lâu. Cũng hoàn toàn phù hợp nếu tỷ số truyền tổng thể được thay đổi trong các động cơ rất thể thao với trục phụ được sửa đổi và bước số ngắn hơn.

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Động cơ có nhiều mô-men xoắn và công suất cực đại sớm chọn bộ ly hợp răng thẳng cũng yêu cầu hộp số sơ cấp răng thẳng (cũng có sẵn dưới dạng bộ có ly hợp). Điều này cho phép đạt được mức giảm rất lâu. Cũng hoàn toàn phù hợp nếu tỷ số truyền tổng thể được thay đổi trong các động cơ rất thể thao với trục phụ được sửa đổi và bước số ngắn hơn.

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Động cơ có nhiều mô-men xoắn và công suất cực đại sớm chọn bộ ly hợp răng thẳng cũng yêu cầu hộp số sơ cấp răng thẳng (cũng có sẵn dưới dạng bộ có ly hợp). Điều này cho phép đạt được mức giảm rất lâu. Cũng hoàn toàn phù hợp nếu tỷ số truyền tổng thể được thay đổi trong các động cơ rất thể thao với trục phụ được sửa đổi và bước số ngắn hơn.

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Động cơ có nhiều mô-men xoắn và công suất cực đại sớm chọn bộ ly hợp răng thẳng cũng yêu cầu hộp số sơ cấp răng thẳng (cũng có sẵn dưới dạng bộ có ly hợp). Điều này cho phép đạt được mức giảm rất lâu. Cũng hoàn toàn phù hợp nếu tỷ số truyền tổng thể được thay đổi trong các động cơ rất thể thao với trục phụ được sửa đổi và bước số ngắn hơn.

Bộ công tắc BGM Pro được sản xuất chính xác cho dòng Lambretta 1/2/3 Được làm bằng nhôm có độ bền cao, được phay CNC, mạ bạc Anodized Bao gồm: Khối điều chỉnh Vít điều chỉnh bằng nhôm 3x, thanh công tắc bằng thép không gỉ Thang công tắc bằng nhôm Vít siết bằng nhôm Bộ hoàn hảo để kiểm soát mạch không có phản ứng dữ dội. Cáp chuyển đổi BGM Pro (với lớp phủ bên trong PTFE ma sát thấp) và ly hợp tách rời tốt (BGM [...]

de German
X