Ống nạp bgm PRO Twist kết hợp khả năng lắp đặt bộ chế hòa khí lớn với tiết diện nạp lên đến 30mm (đường kính trong của vòi trên kẹp 34mm) với ưu điểm lớn là định vị hoàn toàn tự do. Cao su có thể xoay được nếu tấm gắn chưa được siết chặt. Điều này có nghĩa là bộ chế hòa khí cũng có thể di chuyển về phía trước theo hướng di chuyển.

Lót ly hợp là một liên kết rất quan trọng giữa động cơ và hộp số, và ly hợp hoạt động tốt là điều cần thiết để lái xe thích thú, an toàn và hiệu suất. Thật không may, nhiều nhà sản xuất không có nỗ lực thích hợp với một thành phần quan trọng như vậy dẫn đến kết quả là bộ ly hợp đi qua hoặc không phân tách đúng cách.

Cáp điện chất lượng cao với vỏ bọc PVC chắc chắn. Có nhiều màu khác nhau, chẳng hạn như màu dùng cho xe Piaggio. Có sẵn ở mặt cắt cáp 0,85mm² và 2,0mm². Đường kính ngoài 0,85mm² = Ø2,3mm Đường kính ngoài 2,0mm² = Ø3,1mm Loại cáp: Lõi đơn Cách điện: PVC đặc biệt theo tiêu chuẩn DIN ISO 6722 và LV112 Phạm vi nhiệt độ: -40 đến + 120 ° C Dây dẫn: Dây đồng trần Chiều dài: 10 mét [... ]

Nứt! Một sợi dây kéo có thể tiêu hóa tải trọng cực lớn. Giới hạn xé của tàu chúng tôi cung cấp là lực kéo vài tấn. Bạn thậm chí có thể kéo ô tô bằng nó. Tại sao một đoàn tàu bị hỏng phụ thuộc vào thực tế là nó được tải không chính xác. Zugkiller số 1 là cái gọi là đỉnh núi đúc thông thường. Các đòn bẩy ly hợp phanh thường […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM66060P5 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Shop Scooter Center) 0,02 AM SpecialSeal, 060-0.85mm², không thấm nước - 1.25 điểm tiếp xúc phích cắm được quan tâm, cũng được tìm kiếm: Phích cắm | Cáp | Stato đánh lửa | [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6396UG Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) mm x 0,16mm, tay áo = 1.2mm, núm vặn Ø = 2500mm x 2200mm, ống bọc bên trong PE, cáp bện, màu xám - dùng làm cáp tiết lưu, được […]

Vòng đệm trục BGM PRO được làm bằng chất lượng cao và kháng ethanol (E10) FKM / Viton® * CHIỀU CAO ĐÚNG (20x62x7MM INSTEAD 20x62x6.5MM) Vòng đệm trục BGM PRO bên khớp nối có chiều cao tổng thể là 7mm thay vì 6.5mm thông thường với các nhà sản xuất khác. Phớt trục BGM PRO dựa trên mẫu cũ nguyên bản của Piaggio. Bất kỳ ai tháo rời một engine cũ cũ sẽ […]

Trục bánh xe chất lượng cao ổn định tuyệt đối về mặt kích thước * so với nhiều loại trục khác được cung cấp trên thị trường. Với trục được cung cấp ở đây, bánh xe được dẫn hướng hoàn hảo trở lại. Các bề mặt lưu trữ được làm cứng như ban đầu, do đó đảm bảo tuổi thọ lâu dài. TẢI TRỌNG DUY NHẤT Bánh trước bị treo một bên của Vespa gây ra sự phân bố lực không đối xứng lên các ổ trục bánh trước [...]

Găng tay dệt kim mịn BGM Protection Mặt sau thoáng khí của bàn tay đảm bảo sự thoải mái hơn. 100% nylon đan mịn cho một sự vừa vặn hoàn hảo. Lớp sơn PU đảm bảo độ bám tối ưu và độ nhạy xúc giác cao. Đồng thời, nó bảo vệ lòng bàn tay khỏi bụi bẩn và dầu. Lý tưởng cho công việc yêu cầu mức độ bảo vệ cao và cảm giác nhạy bén. 100% polyamide đen đen […]

bgm - Mã số sản phẩm: 3333148 Tình trạng sẵn có: còn hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,15 kg Danh mục: Động cơ> Vỏ động cơ> Bộ đệm Những khách hàng quan tâm đến nắp bánh xe quạt đệm -BGM PRO- V50 1. Dòng (V5A1T1001 -92876, V5SA1T1001 -15325) - 3.00mm đang được quan tâm, cũng tìm kiếm: Nắp bánh xe quạt | Nắp bánh đà | Vỏ bánh xe làm mát | [...]

Bộ dụng cụ sửa chữa và nâng cấp dành cho việc giảm tải chính của tất cả các động cơ Vespa thân rộng, ví dụ như Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA. Lò xo chứa trong bánh răng chính lớn đóng vai trò như bộ giảm xóc. Chúng bảo vệ bộ phận bánh răng khỏi các đỉnh tải cao. Nếu chúng quá mềm so với mô-men xoắn của động cơ, chúng sẽ bị nén hoàn toàn và tạo ra áp suất đỉnh không được lọc cho hộp số.

LƯU Ý: Theo StVZO §56, mọi phương tiện cơ giới ở Đức, kể cả xe gắn máy, đều yêu cầu ít nhất một gương gắn ở bên trái của xe. SỐ LƯỢNG gương tùy theo đăng ký lần đầu (ĐKXT): KKT trước 01.01.1990 1 gương trái KKT từ ngày 01.01.1990 lên 100 km / h 1 gương trái KKT từ ngày 01.01.1990 trên 100 km / h 2 [... ]