Nứt! Một sợi dây kéo có thể tiêu hóa tải trọng cực lớn. Giới hạn xé rách của đoàn tàu chúng tôi cung cấp là lực kéo vài tấn. Bạn thậm chí có thể kéo ô tô bằng nó. Tại sao một đoàn tàu bị hỏng phụ thuộc vào thực tế là nó được tải không đúng cách. Zugkiller số 1 là cái gọi là đỉnh đúc thông thường. Thường thì các đòn bẩy ly hợp phanh không được vặn đúng cách và dây cáp bị đứt. Ngay cả trong bản thân đầu lái, nơi, ví dụ, vỏ ly hợp bên ngoài được hỗ trợ, có thể có một điểm ma sát khó chịu. Chỉ có kiểm soát cẩn thận mới có thể giúp ích ở đây. Tất cả các cáp Bowden phải luôn được tra dầu và bôi trơn trước khi chúng được lắp đặt. Điều này giúp chúng không bị đóng băng trong nhiệt độ mùa đông hoặc nước xâm nhập vào tàu và ăn mòn dây kéo. Các trường hợp ngoại lệ là cáp hoàn chỉnh PTFE có độ ma sát cực thấp mà chúng tôi cung cấp và cáp PX-Lusso ban đầu. Chúng chỉ có thể được tra dầu bằng dầu không chứa axit, ví dụ như dầu máy khâu Hanseline.
- bgm - số mục: 4350006
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,14 kg
- Thể loại: Khung> cáp> cáp
Những khách hàng khác quan tâm đến cáp phổ thông -Ø = 1,2mm x 2500mm, núm Ø = 5,5mm x 7mm- được sử dụng làm cáp tiết lưu - bện PTFE, cũng tìm kiếm: Tàu hỏa | Phổ quát | Dây ga | Dây ga | Dây ga | Lambretta | Xe Vespa | Tàu hỏa | Cáp | Cáp kéo | Bowde | Lán | Cáp | Khí đốt | Gascable | Gaswire | Dây điện | Cáp Universel | Tras ủy viên Đại học | Cáp đa năng | Cáp de acelerador | Cáp khí mando |
