bgm-アイテム番号：BGM4501在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,00 kgカテゴリ：フレーム>ブレーキ>ブレーキクラッチレバーブレーキレバーセットに関心のあるその他のお客様-BGM PRO CNCスポーツ、ショート（130mm）-Vespa GT、GTL、GTS 125-300-ブラックマットが興味を持っており、探しています：ブレーキレバー| ブレーキハンドル| [...]

SIキャブレターのメインノズルは、いわゆるプレミックスまたはプレエクスパンションに使用できるガソリンの量を決定します。 大まかに言えば、変位が大きく、出力が大きいほど、スプレーの必要性が高くなります。 使用可能なパレットの範囲は90〜160です。 102メインジェットのボアは1,02mmであるため、[...]

燃料タップは、チップトップの状態にあるべき燃料供給の重要な部分です。 OEM品質の新しいスペアパーツ。 bgm-アイテム番号：R14402入手可能性：在庫あり（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,08 kgカテゴリー：フレーム>タンク>燃料タップ燃料タップに興味のある他の顧客-BGM [...]

スモールフレームクラッチとコサクラッチを除くすべてのベスパ用クラッチホルダー潤滑剤としてBGMプロストリートギアオイル（BGM2025、仕様API GL-3に対応）をお勧めします。 bgm-アイテム番号：1800004在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,04 kgカテゴリ：モーター>クラッチ>ツールその他のお客様[...]

Kickstarter LIGHTは、妥協のないレーシングルックを提供します。 穴の特徴は主にドラムの外側の素材であり、それがLIGHTKickstartersが提供するものです。 したがって、このライトスローは、ベンチの下にあるものを示すためにうまく使用できます。 根本的な軽量化は常に[...]の手段のXNUMXつです。

Vespa Largeframe2チャンネルエンジン用のBGMPROシリコンエンジンガスケットセット1959-1969Sprint150（VLB1T）、GT125（VNL2T）、GL150（VLA1T）、Super125 / 150（VNC1T / VBC1T）、VNB、VBA、VBB BGMPROシリコンエンジンガスケットセットは特定のもの1959年から1969年の建設年の間のいわゆるラージフレームモデルのエンジンに適しています。 これらの車両は、エンジン側の取り外し可能なサイドパネル（ラバーシール付き）と[...]に示されているキャブレターによって認識できます。

bgm-アイテム番号：BGM0330在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,05 kgカテゴリ：モーター>クランクシャフト>ボールベアリングロッドベアリングの接続に関心のあるその他のお客様-BGMオリジナル（10x14x13mm）-ミナレッリ50 cc、Morini 50 cc（タイプAH）も関心があります：接続ロッドベアリング| ニードルローラーベアリング| ピストンピンベアリング| 工房[...]

電子点火用の実績のあるBGMORIGINAL点火ベースプレートの最新バージョン。 BGMは、XNUMX回以上の実績を持つBGMオリジナルの点火ベースプレートを改訂し、さらに改良しました。 ボビンとピックアップの非常に高品質に特に注意が払われました。 さらに、ケーブルはテキスタイルコーティングされたシリコンケーブルに変換されました。 従来のPVCと比較してこれから生じる利点[...]

高品質で耐エタノール性（E10）のBGMPROシャフトシールリングFKM /Viton®*正しい高さ（20x62x7MMの代わりに20x62x6.5MM）カップリング側のBGMPROシャフトシールリングの全体の高さは、他のメーカーでは通常7mm。 BGM PROシャフトシールは、ピアジオのオリジナルの古いモデルに基づいています。 古いオリジナルのエンジンを分解する人は誰でも[...]

フロントにケーブルブレーキを備えた車両用のbgmPROの高品質CNCスポーツレバー。 1957-1998年に製造されたVespaラージフレームモデルに適しています：PX、T5、Sprint、Rally、GT、GTR、TS、VNA、VNB、VBB、VBA、GS、SS180 1963-1989年に製造されたスモールフレーム：V50、50N、V90、PV125、ET3 、PK S *、PK XL1 *固体アルミニウムから製粉され、エレガントで耐性があり、ハード陽極酸化された表面を備えています。 人間工学的に明確[...]

変位3,0〜125ccmの小型エンジンブロック用の厚さ193mmのランブレッタシリンダーベースガスケット。 接続ロッドの長さ、エンジンのシール面の高さの違い、ねじれたシリンダーを補正したり、制御時間を試すことができるようにするのに理想的です。 オーバーフローチャネルのサイズは、標準のオーバーフローに対応するように寸法が決められています。 理想的には、これはエンジンブロックとシリンダーに一致する必要があります。

bgm Proキックスターターピニオンは、高合金のNiCrMoケース硬化鋼（20NiCrMo2-2 / AISI8620）でできており、その後ケース硬化されています。 正確に定義された58-60HRCの表面硬化により、ピニオンは非常に耐摩耗性に優れています。 それらはPiaggioの元の寸法に従って正確に製造されています。 常に一貫して高品質。 妥協はありません。 LUBRICATION GROOVE特別な機能として、bgmProピニオンには[...]にも潤滑溝があります。